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¿Por qué elegir el sistema inverter?
¿Por qué escoger el sistema Inverter en el aire acondicionado?
¿Sabes para qué puede servir el sistema Inverter? Según la definición dada por uno de los fabricantes, el sistema Inverter “controla la velocidad del motor eficientemente para que de esta manera exista un menor gasto de energía”.
Los aires acondicionados tienen la capacidad de mantener un perfecto control sobre la temperatura puesto que enfría cuando la temperatura de la habitación es más alta, y calienta cuando ocurre lo contrario.
La diferencia de usar el sistema Inverter en comparación a un aire acondicionado tradicional reside en el motor. Un motor sin Inverter tiene una velocidad constante y poco tiempo después se apagara, luego vuelve a prender: esto ocurre cada vez que se tenga que ajustar la temperatura de la habitación. Por otro lado, un motor con tecnología Inverter llega a ajustar la temperatura cambiando la velocidad del motor sin necesidad de apagarlo y volverlo a encender varias veces.
Con la anterior muestra se puede constatar entonces que los motores con sistema Inverter pueden llegar a ahorrar hasta un 30% más de energía a diferencia de un motor convencional de aire acondicionado.
Para aclarar un poco más lo anteriormente dicho, pongamos como ejemplo dos casos de personas corriendo:
- La primera persona corre muy rápido, luego se detiene a descansar para después seguir corriendo, y así sucesivamente.
- La segunda persona corre muy lento, parece más un trote, sin embargo nunca se detendrá a descansar debido a que no gasta demasiada energía a diferencia de la primera persona; mantiene de esta forma una velocidad siempre constante.
Hacia el final del camino, el primer corredor llegará a sentirse más cansado que el otro a causa de que utiliza una energía mayor para iniciar que para correr repetidamente.
Los anteriores ejemplos nos dejan claro lo que ocurre con los motores que no cuentan con el sistema Inverter ya que, al encenderse y apagarse, se gasta más energía generando de esta forma un consumo mayor de electricidad.
¿Sabes si tu aire acondicionado cuenta con Inverter? En Quimiobásicos somos expertos en gases refrigerantes, garantizamos la calidad de nuestros productos y cumplimos con las especificaciones requeridas para un buen funcionamiento de los equipos como es el caso del gas Genetron AZ20 (R410A).
¡Acude a tu distribuidor más cercano para recibir asesoría completa!
Sin más, agradecemos tu lectura. Si deseas comunicarte con nosotros envía tu correo a nuestro experto técnico Andrés Flores (andres.flores@cydsa.com) o síguenos en nuestras redes sociales las cuales te dejamos a continuación:
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Importancia de diagramas en refrigeración y aire acondicionado.
Cuando de mantenimiento o reparaciones en equipos de refrigeración o aire acondicionado hablamos, existen varios tipos de eventos que podemos identificar. Principalmente podemos hablar en esta ocasión de 2 tipos de ellos; Las fallas mecánicas y/o de control o eléctricas.
Un ejemplo de fallas mecánicas pueden ser; El plato de válvulas dañado, compresor con válvulas rotas, válvula de expansión obstruida, filtro deshidratador saturado, condensador o evaporador serpentín sucio, etc. Que normalmente dominamos en la industria de la refrigeración… Pero no debemos dejar atrás las fallas de control y/o eléctricas que cada día son mas relevantes en estos sistemas de refrigeración.
Los técnicos, además tener los conocimientos sobre los fundamentos de refrigeración, también deben saber leer un diagrama eléctrico o circuito de control, que hoy por hoy son muy importantes en el funcionamiento de estos equipos. Los fabricantes normalmente, nos indican en un solo diagrama o esquemático, como se encuentra el cableado y que circuito se debe completar para que nuestros sistema funcione correctamente, los cuales son representados en líneas, diagramas y dibujos.
Los diagramas los podemos encontrar con símbolos y líneas, que en algunos casos se codifican con colores que aparecen tal cual viene el cableado del equipo real, o también las líneas pudieran venir enumeradas L1, L2, L3, etcétera; para su fácil comprensión al momento de restablecer el sistema. En los dibujos o símbolos podemos encontrar la descripción del los capacitores, el contactar, motor ventilador del condensador, el compresor y todos los elementos que integran el sistema de refrigeración, además de otros accesorios. Los técnicos deben tener la habilidad de reconocer e identificar los componentes de la unidad, de esta forma podemos analizar la secuencia de un arranque de la unidad o poder identificar una falla eléctrica o de control. En sistemas un poco más grandes se tiene una leyenda, que no es más que un listado de todos los componentes y conexiones del equipo, y adicionalmente en algunos casos nos dar a conocer la secuencia de arranque que todo el sistema..
Con el conocimiento de poder leer un diagrama eléctrico y diagrama de control, los técnicos de servicio pueden identificar fallas, secuencias de arranque, controles dañados, diferenciar voltajes de control.
Conclusión:
En la actualidad debemos conocer, además de ciclo del refrigerante en los equipos, todas las funciones de los accesorios del sistema eléctrico y de control; dando oportunidad de saber cuál cable o accesorio se deben reemplazar, además de identificar cual es la función que debe cumplir.
Recuerda que estos circuitos van desde lo más sencillo (mini Split, unidad de ventana) hasta lo más sofisticado “electrónico” (Chillers de agua fría, racks de supermercados, etc.).
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CONOCIENDO EL REFRIGERANTE R-454B.
¿Qué es el gas refrigerante?
En pocas palabras, el refrigerante es un fluido que corre a través de las líneas de refrigerante de su sistema HVAC para enfriar el aire caliente. El refrigerante cambia de líquido a gas durante este proceso. Luego, el gas refrigerante se condensa hasta convertirse en líquido para iniciar el ciclo nuevamente.
Los refrigerantes tradicionalmente han contenido hidroclorofluorocarbonos (HCFC) o hidrofluorocarbonos (HFC), que son potentes gases de efecto invernadero. A medida que la investigación científica ha arrojado luz sobre el daño que los HCFC pueden causar a nuestra capa de ozono, las regulaciones ambientales más estrictas significan que los refrigerantes más antiguos como el R-22 (también conocido como Genetron 22 o HCFC-22) están siendo reemplazados por HFC R-410A. A medida que las regulaciones avanzan los HFCs se estarán eliminando gradualmente y siendo sustituidos por alternativas que tengan Potenical de Calentamiento Ambiental menor. Cabe señalar que cada país avanza en esta reglamentación a ritmos diferentes debido a los tratados internacionales alrededor del mundo.
Debido a nuestro compromiso con la sostenibilidad y un planeta más verde, Quimobásicos de la mano de Honeywell y Grupo Cydsa ha liderado investigaciones para encontrar refrigerantes alternativos con un potencial de calentamiento global (GWP) más bajo y sin potencial de agotamiento de la capa de ozono (ODP).
¿Qué es el R-454B?
El R-454B es el refrigerante más nuevo, que reemplazará gradualmente al R-410A, el refrigerante utilizado en la fabricación actual de HVAC. Este nuevo desarrollo lo comercializamos en Quimobásicos bajo la marca Solstice 454B (R-454B).
R-454B es una mezcla de R-32, un hidrofluorocarbono (HFC) y R-1234yf una hidrofluoroolefina (HFO). El R-454B tiene un PCA (Potencial de Calentamiento Atmosférico) más bajo que los refrigerantes anteriores, lo que significa que tiene un impacto climático mucho menor.
Diferentes empresas líderes en investigación y desarrollo, están realizando gradualmente la transición al R-454B en 2024, comenzando con la adopción del refrigerante R-454B en sus productos residenciales.
El impacto ambiental de este nuevo desarrollo
Los nuevos sistemas que utilizan refrigerante R-454B son más eficientes energéticamente, reducen las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) derivadas del uso de electricidad y el refrigerante en sí tiene un PCA más bajo.
- El R-454B no tiene potencial de agotamiento de la capa de ozono (ODP) y tiene baja toxicidad.
- El GWP del R-454B es más de un 75 % menor que el de su predecesor más reciente, el R-410A, y supera los requisitos de la EPA para refrigerantes de bajo GWP (<700 GWP).
- Es más eficiente energéticamente.
Aunque es posible que nunca haya oído hablar de él hasta hoy, el refrigerante R-454B ya ha demostrado un rendimiento excepcional durante las pruebas de campo realizadas en el Desafío de Bombas de Calor para Climas Fríos del Departamento de Energía de EE. UU. (DOE).
El refrigerante R-454B se está convirtiendo rápidamente en el estándar de la industria HVAC para su uso en acondicionadores de aire y bombas de calor y puede esperar verlo cada vez más utilizado en unidades de nueva fabricación.
¿Cómo saber qué tipo de refrigerante tiene mi equipo de Aire Acondicionado?
Dependiendo de la antigüedad de su sistema, es posible que tenga refrigerante R-22 (HCFC-22, 2010 o anterior) o refrigerante R-410A (2010 o posterior). Su técnico de confianza puede decirle cuál utiliza su sistema. También puede encontrar la información en el manual del propietario de su sistema. Si no tiene una copia física del manual del propietario pero conoce la marca y el modelo de su unidad de aire acondicionado, podrá buscar el manual en línea.
También puede revisar la unidad en el exterior y buscar la placa de datos. A veces se encuentra en la parte posterior de la unidad, cerca de las líneas de refrigerante o en el costado de la unidad. Le dará el número de modelo, el tipo de refrigerante que utiliza el sistema y más información específica de su unidad.
Incluso con las nuevas regulaciones sobre refrigerantes, aún podrá obtener servicio de HVAC en su unidad de aire acondicionado que utiliza un refrigerante más antiguo. Su técnico de HVAC tendrá acceso al refrigerante original (R-22 o R-410A) a través de Quimobásicos y su amplia red de Distribuidores en México y América Latina, y cuando llegue el momento de reemplazar su sistema HVAC, podrá elegir uno que utilice el nuevo refrigerante R-454B, más sostenible y energéticamente eficiente.
Te agradecemos haber consultado este artículo, si aún tienes Preguntas sobre la transición del refrigerante y cómo afectará a su sistema HVAC te sugerimos consultar en nuestro sitio web la información referente al Solstice 454B (R-454B) o directamente haga sus preguntas específicas a nuestro experto al correo electrónico (andres.flores@cydsa.com). O síguenos en nuestras redes sociales las cuales te dejamos a continuación:
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El Mini Split no arranca.
Uno de los reporte mas comunes que se atienden en esta temporada es: ¿Mi equipo de Aire Acondicionado no funciona?, la falla no es siempre la falta de refrigerante o daño de algún motor, está falla nos la indica la pantalla del evaporador, dependiendo del fabricante del mini Split podemos saber el problema, en ocasiones las alertas son: luz parpadeante, pulsaciones de encendido de luz, (ejemplo enciende 5 veces y se apaga 8 segundos), también nos dan códigos de números o números y letras etc. Es importante leer el manual del fabricante para corregir fallas, por otra parte los códigos de falla no son las mismas en todas las marcas de mini Split, por ejemplo “el equipo indica un codigo E6” en este caso nos indica falla sensor temperatura exterior, NO todos los mini Split tiene el mismo código en otros equipos podría ser el código de alarma # 2 que significa “sensor de serpentín exterior, así es importante conocer los códigos más comunes y su solución al problema.
Mini Split Carrier modelo 53xpq123d código de falla.
Otros equipos tendrán otra nomenclatura según el tipo de falla aquí les dejamos código de falla, recuerda todos los fabricantes tiene su alarma de falla por eso es necesario saber el modelo del equipo y marca.
AO: dispositivos de protección exteriores activados.
A1: fallo del conjunto de la pci de la unidad interior.
La importancia del refrigerante y las presiones de trabajo.
PRIMERA PARTE
El refrigerante juega un papel muy importante en cualquier sistema, llámese de refrigeración de alimentos, confort humano, conservación de alimentos o ultra congelación, entre otros.
Hablar de las presiones de trabajo y las temperaturas en los sistemas, será distinto de acuerdo a su aplicación. Aunque un refrigerante pueda trabajar para distintas temperaturas, las presiones no serán las mismas; Por ejemplo las opciones de reemplazo para un sistema de confort que trabaja con su refrigerante original R 22, son, Genetron 422D o Genetron 407C, de acuerdo a las presiones y temperaturas de trabajo en el sistema, el refrigerante tendrá el mismo comportamiento, o debería tener el mismo comportamiento de trabajo (presiones). Si se tiene un sistema de R 22 AC, para temperatura ambiente de confort, las presiones mínimas y máximas que podemos tomar en un rango, son -25°C a 50°C con incrementos de temperatura de 5°C.
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