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La nueva generación de refrigerantes: Cómo deciden los fabricantes de equipo de aire acondicionado. El caso del R-32

Este artículo es el primero de una serie de varios artículos en donde intentaremos compartirte como es que están decidiendo los fabricantes de quipos las decisiones que toman en cuanto a nuevas generaciones de refrigerantes.

Esperamos con ello poder darle sentido al porqué de las tantas evoluciones en nuestra industria. Si te parece interesante coméntanos, y si hay algo de lo que desees que hablemos déjanoslo saber en comentarios o en nuestras redes sociales.

PRIMERA ENTREGA

Durante más de una década, el Refrigerante R‑410A dominó el mercado de aire acondicionado residencial junto al R-22.

Sin embargo, la presión regulatoria, los objetivos de eficiencia energética y la necesidad de reducir el impacto climático han obligado a los fabricantes a replantear el diseño de sus equipos.

En ese proceso, varios OEM decidieron apostar por R‑32 (Difluorometano) como refrigerante base para su nueva generación de sistemas, y esta decisión no fue arbitraria.

Cuando se analizan los factores técnicos, regulatorios y económicos, aparecen cuatro razones principales que explican esta elección.

1. Presión regulatoria y transición hacia refrigerantes de menor GWP

Uno de los principales motores del cambio es la reducción global de refrigerantes con alto potencial de calentamiento global (GWP). En este sentido la comparativa no deja lugar a dudas:

  • R-410A tiene un GWP cercano a 2088
  • R-32 tiene un GWP de 675, aproximadamente 68 % menor

Para los fabricantes, esta reducción permite:

  • Cumplir con regulaciones climáticas emergentes
    • Reducir la huella ambiental de sus equipos
    • Anticiparse a restricciones futuras

En otras palabras, R-32 permite mantener tecnologías de compresión similares pero con un impacto climático significativamente menor, lo que facilita la transición regulatoria.

2. Mejor eficiencia energética del sistema

Otro factor decisivo es la eficiencia.

Las propiedades termodinámicas de R-32 permiten:

  • Mayor capacidad volumétrica
  • Mejor transferencia de calor
  • Menor esfuerzo del compresor

En la práctica, esto puede traducirse en mejor eficiencia energética en comparación con equipos equivalentes con R-410A, con mejoras reportadas de hasta 7-12 % en eficiencia estacional en algunos sistemas.

Para los OEM esto tiene un impacto directo:

• Facilita cumplir estándares energéticos más exigentes
• Permite equipos con mejor SEER
• Reduce el consumo eléctrico del usuario final

3. Reducción de la carga de refrigerante

Una característica clave de R-32 es que requiere menor cantidad de refrigerante para entregar la misma capacidad de enfriamiento.

En muchos sistemas la carga puede reducirse entre 20 % y 30 % respecto a R-410A.

Esto abre varias ventajas de diseño:

  • equipos más compactos
    • menor masa total de refrigerante en el sistema
    • potencial reducción en materiales y costos

Desde la perspectiva de ingeniería, menos carga también implica menor impacto ambiental potencial en caso de fuga.

4. Simplicidad química y reciclabilidad

A diferencia de muchos refrigerantes modernos que son mezclas, R-32 es un refrigerante puro. Esto tiene varias implicaciones prácticas:

  • recuperación más sencilla
  • reciclaje más directo
  • menor complejidad durante servicio técnico

En contraste, las mezclas pueden presentar fraccionamiento durante fugas, lo que complica el mantenimiento del sistema.

Para los fabricantes y técnicos HVACR, esta simplicidad facilita la gestión del refrigerante a lo largo del ciclo de vida del equipo.

Una decisión que combina regulación, ingeniería y mercado

La adopción de R-32 no responde a una sola variable. Para muchos fabricantes, la decisión se explica por una combinación de factores:

  • regulación ambiental
  • eficiencia energética
  • optimización del diseño del sistema
  • simplificación del manejo del refrigerante

Por estas razones, el R‑32 se ha convertido en una de las opciones más relevantes para la nueva generación de equipos de aire acondicionado residencial.

En México, este refrigerante se comercializa en Quimobásicos como Genetron 32, y está disponible en presentaciones de 650 gramos, de 3 kg y de 9.5 kg a través de Quimobásicos: https://www.quimobasicos.com/32.php

Presentaciones más comunes de Genetron 32: 650 gramos, 3 kg y 9.5 kg

Ya para finalizar, te invitamos a descargar la Guía Quimobásicos de Gases Refrigerantes, creemos que puede ser una gran ayuda para técnicos que quieran saber más sobre los nuevos productos y las aplicaciones donde localizarlos, encuentrala en el siguiente link:

Gracias por leernos, espera el siguiente artículo en donde hablaremos del R-454B y como los fabricantes de equipo original han decidido usarlo como alternativa en equipos de aire acondicionado residencial.

Lo que realmente cambia en la Práctica: R-410A vs R-32

R-32 vs R-410A: Lo que realmente cambia en la práctica

Durante más de una década, el R-410A fue el estándar en aire acondicionado residencial y comercial ligero. El técnico HVACR mexicano se acostumbró a sus presiones, aceites, procedimientos y comportamiento en campo.

Hoy, la conversación está cambiando. El Difluorometano o R-32 se está posicionando como una de las principales alternativas en equipos nuevos.

Pero más allá del discurso ambiental, la pregunta real para el técnico es:

¿Qué cambia realmente cuando paso de R-410A a R-32 en la práctica?


1️ Diferencia clave: Impacto ambiental (GWP)

Comencemos por el factor que impulsa la transición.

R-410A bajo la marca Genetron AZ20 (R-410A)

  • GWP aproximado: 2088

R-32 (Difluorometano) bajo la marca Genetron 32 (R-32)

  • GWP aproximado: 675

La reducción es significativa.

Esto explica por qué fabricantes globales están migrando hacia R-32 en nuevas plataformas. No se trata solo de eficiencia: se trata de alinearse con tendencias regulatorias internacionales y compromisos ambientales.

Para el técnico, esto significa que el mercado se moverá hacia equipos con menor huella ambiental, independientemente de que en México aún exista disponibilidad de R-410A.


2️ Clasificación de seguridad: A1 vs A2L

Aquí está uno de los cambios más comentados.

  • R-410A → Clasificación A1 (no inflamable, baja toxicidad)
  • R-32 → Clasificación A2L (baja toxicidad, inflamabilidad baja con propagación lenta) según ASHRAE Standard 34

¿Es peligroso el R-32?

No. Pero requiere conciencia técnica.

La inflamabilidad es baja y su velocidad de propagación es lenta. En condiciones normales de instalación correcta, el riesgo está controlado. Sin embargo, el técnico debe:

  • Evitar fuentes de ignición durante carga
  • Asegurar ventilación adecuada
  • Utilizar herramientas certificadas para A2L

En resumen: no es alarmante, pero sí demanda profesionalismo.


3️ Presiones de trabajo: ¿son iguales?

Aquí viene algo importante:

R-32 y R-410A trabajan en rangos de presión similares.

De hecho, R-32 es uno de los componentes principales del R-410A (aproximadamente 50% de su mezcla).

En campo, el técnico notará que:

  • Las presiones son comparables.
  • Las herramientas diseñadas para R-410A suelen ser compatibles (verificando certificación A2L).
  • No hay un salto radical en comportamiento operativo.

Esto facilita la transición técnica.


4️ Tipo de refrigerante: Mezcla vs componente puro

Aquí sí hay una diferencia técnica relevante.

  • R-410A → Mezcla zeotrópica (R-32 + R-125)
  • R-32 → Refrigerante puro (un solo componente)

¿Qué implica esto?

Con R-410A:

  • Se debe cargar siempre en fase líquida para evitar fraccionamiento.

Con R-32:

  • No existe fraccionamiento.
  • Puede cargarse en fase líquida o vapor según procedimiento del fabricante.

Esto simplifica ciertos aspectos del manejo en campo.


5️ Carga requerida: menor volumen

Una ventaja práctica del R-32 es que generalmente requiere:

  • Menor carga en peso para lograr misma capacidad

Esto se debe a su mayor capacidad volumétrica y eficiencia termodinámica.

Para el técnico significa:

  • Cilindros pueden rendir más.
  • Sistemas pueden tener menor impacto ambiental por carga reducida.
  • Mayor eficiencia energética en ciertos diseños.

6️ Aceites y compatibilidad

Ambos refrigerantes utilizan típicamente aceite POE (Polioléster).

Desde el punto de vista de lubricación:

  • No hay un cambio drástico como ocurrió en la transición de R-22 a R-410A.
  • Sin embargo, siempre debe respetarse la especificación del fabricante del equipo.

No es un retrofit directo.
Un equipo diseñado para R-410A no debe cargarse con R-32.


7️ Recuperación y manejo en servicio

Aquí es donde el técnico debe prestar atención especial.

Con R-410A:

  • Procedimientos tradicionales A1.

Con R-32:

  • Se recomienda equipo de recuperación compatible con A2L.
  • Evitar acumulaciones en espacios cerrados.
  • Almacenamiento adecuado en cilindros certificados.

La recuperación sigue siendo obligatoria y profesional, pero ahora con enfoque de seguridad adicional.


8️ Desempeño y eficiencia

En muchos diseños nuevos, R-32 ofrece:

  • Mejor transferencia de calor
  • Alta eficiencia energética
  • Buen comportamiento en sistemas inverter

Esto explica por qué muchos fabricantes asiáticos y europeos lo adoptaron antes que el mercado americano.


Entonces… ¿R-32 reemplaza al R-410A hoy mismo?

No necesariamente de forma inmediata en todo el parque instalado.

En México:

  • El R-410A sigue teniendo presencia importante, como aún pasa con el R-22.
  • La base instalada es amplia.
  • La transición será gradual y sin prisas.

Pero en equipos nuevos, la tendencia es clara: R-32 seguirá creciendo.

El técnico que hoy entiende sus diferencias, mañana tendrá ventaja frente a quien apenas comienza a investigarlo.


El mensaje práctico para el técnico HVACR

Cambiar de R-410A a R-32 no significa volver a aprender refrigeración desde cero.

Significa:

  • Ajustar protocolos de seguridad.
  • Comprender la clasificación A2L.
  • Actualizar herramientas cuando sea necesario.
  • Capacitarse antes de que el mercado lo obligue.

La base técnica sigue siendo la misma:
vacío correcto, carga por peso, buenas prácticas y profesionalismo.


Acompañando la transición

En Quimobásicos contamos con disponibilidad de R-32 para el mercado mexicano, respaldado por soporte técnico y presencia a nivel nacional e internacional en América Latina.

La transición hacia los refrigerantes clasificación A2L no es una posibilidad futura. Es una realidad progresiva en el sector HVACR.

Conoce más sobre nuestra línea de refrigerantes y soluciones para la industria en:

👉 https://www.quimobasicos.com/

No dejes de apoyar tus decisiones en la Guía Quimobásicos de Gases Refrigerantes, creemos que puede ser una gran ayuda para técnicos que quieran saber más sobre los nuevos productos y las aplicaciones donde localizarlos, encuentrala en el siguiente link:

¿Cómo utilizar una Tabla de Presión vs. Temperatura?


Algunos puntos clave deben ser considerados a la hora de resolver problemas usando una Tabla de Presión vs. Temperatura. Es importante que el técnico del servicio tenga a la mano la información adecuada al tratar de resolver un problema; por ejemplo, determinar la temperatura del serpentín (o su temperatura promedio) durante la operación.

En los refrigerantes más comunes, tales como el R-22 y el R-404A, la temperatura del serpentín puede ser leída en la escala de temperatura que muestra el indicador o calibrador.

En otros refrigerantes, especialmente para los de bajo deslizamiento, la temperatura del serpentín puede determinarse utilizando una Tabla de Presión vs. Temperatura, al ubicar la presión en el indicador y revisar su temperatura correspondiente. Sin embargo, En los refrigerantes de más alto deslizamiento, la tarea es un poco más difícil.

(más…)

La relevancia de conocer las especificaciones de los Gases Refrigerantes.



Cuando hablamos de tipos de refrigerante tenemos que hablar también de la enorme variedad de equipos según su función, ya sea de conservación, confort, refrigeración, congelación e inclusive criogénicos. El tipo de refrigerante depende en gran medida de su aplicación final.

Los refrigerantes deben cumplir estrictos estándares de calidad los cuales se hallan establecidos en la norma ‘AHRI 700-2012’ que se refiere de manera precisa a las especificaciones con que deben cumplir los Refrigerantes Fluorocarbonados (Specification for Fluorocarbon Refrigerants).

Para conocer las especificaciones de los gases refrigerantes estos se someten a pruebas mediante un equipo llamado cromatógrafo, que nos indica las condiciones generales del gas refrigerante previo a ser envasado para su comercialización.

Las siguientes cinco características son las más comúnmente verificadas en laboratorios de acuerdo al programa de certificación de Refrigerantes:

  1. Humedad (ppm en peso).
  2. Acidez (ppm en peso).
  3. Residuo de alto punto de ebullición (% en volumen).
  4. No condensables (% en volumen).
  5. Impurezas volátiles, incluyendo otros refrigerantes (% en volumen).

Esto datos pudiesen ser más extensos y exhaustivos pero, como ya lo mencionábamos anteriormente, los análisis enlistados previamente son los más significativos al momento de reconocer las condiciones de calidad otorgadas por el fabricante de gases refrigerantes.

En el caso de las mezclas de gases refrigerantes, estas también deben ser sometidas a las pruebas anteriores y cumplir con el estándar para el tipo de mezcla refrigerante que la AHRI 700-2012 dictamine. Algunos ejemplos de los refrigerantes catalogados como mezclas son el R 404A, el R 410A, el R 507A, o inclusive el R 438a, entre otros tantos.

Es de suma importancia que verifiquemos que los refrigerantes que manejamos provengan de un fabricante serio que cumpla con los parámetros de certificación aceptables para cada gas refrigerante, ya sea puro o mezcla. Es cada vez más común encontrar en el mercado refrigerantes de dudosa procedencia, la mayoría de las veces el signo distintivo de estos es precisamente no brindar información ni del fabricante, sus métodos de contacto, ni de sus estándares de calidad en cuanto a humedad, acidez, porcentaje de residuos, elementos no condensables o grado de impurezas volátiles.

Al momento de hablar de estándares de calidad no sólo estamos arriesgando los equipos de los clientes, ¡estamos poniendo en juego nuestra reputación como profesionales!

La próxima vez que estés tentado a recurrir a un refrigerante apócrifo o “patito”, recuerda que cada equipo está diseñado con especificaciones de presión y temperatura específicas al estándar oficial de cada refrigerante; y que si el refrigerante no cumple con estos estándares mínimos de calidad lo más seguro es que estarás arriesgando el funcionamiento de los equipos y la calidad de tu trabajo.

Sin más, agradecemos tu lectura. Si deseas comunicarte con nosotros envía tu correo a nuestro experto técnico Andrés Flores (andres.flores@cydsa.com) o síguenos en nuestras redes sociales las cuales te dejamos a continuación:

En Quimobásicos nos interesa mucho tu opinión, ya que nos ayuda a brindarte un mejor servicio, por favor no dudes en hacernos saber cualquier comentario, critica, o sugerencia que tengas sobre la empresa, los productos Genetron, o el blog mismo. Para nosotros tu satisfacción es lo más importante.

¿Por qué elegir el sistema inverter?

¿Por qué escoger el sistema Inverter en el aire acondicionado?

¿Sabes para qué puede servir el sistema Inverter? Según la definición dada por uno de los fabricantes, el sistema Inverter “controla la velocidad del motor eficientemente para que de esta manera exista un menor gasto de energía”.

Los aires acondicionados tienen la capacidad de mantener un perfecto control sobre la temperatura puesto que enfría cuando la temperatura de la habitación es más alta, y calienta cuando ocurre lo contrario.

La diferencia de usar el sistema Inverter en comparación a un aire acondicionado tradicional reside en el motor. Un motor sin Inverter tiene una velocidad constante y poco tiempo después se apagara, luego vuelve a prender: esto ocurre cada vez que se tenga que ajustar la temperatura de la habitación. Por otro lado, un motor con tecnología Inverter llega a ajustar la temperatura cambiando la velocidad del motor sin necesidad de apagarlo y volverlo a encender varias veces.

Con la anterior muestra se puede constatar entonces que los motores con sistema Inverter pueden llegar a ahorrar hasta un 30% más de energía a diferencia de un motor convencional de aire acondicionado.

Para aclarar un poco más lo anteriormente dicho, pongamos como ejemplo dos casos de personas corriendo:

  • La primera persona corre muy rápido, luego se detiene a descansar para después seguir corriendo, y así sucesivamente.
  • La segunda persona corre muy lento, parece más un trote, sin embargo nunca se detendrá a descansar debido a que no gasta demasiada energía a diferencia de la primera persona; mantiene de esta forma una velocidad siempre constante.

Hacia el final del camino, el primer corredor llegará a sentirse más cansado que el otro a causa de que utiliza una energía mayor para iniciar que para correr repetidamente.

Los anteriores ejemplos nos dejan claro lo que ocurre con los motores que no cuentan con el sistema Inverter ya que, al encenderse y apagarse, se gasta más energía generando de esta forma un consumo mayor de electricidad.

¿Sabes si tu aire acondicionado cuenta con Inverter? En Quimiobásicos somos expertos en gases refrigerantes, garantizamos la calidad de nuestros productos y cumplimos con las especificaciones requeridas para un buen funcionamiento de los equipos como es el caso del gas Genetron AZ20 (R410A).

¡Acude a tu distribuidor más cercano para recibir asesoría completa!


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