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Disminuye el agujero de ozono

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Bremerhaven (Alemania).- El agujero de ozono sobre la Antártida se está volviendo cada vez más pequeño, según nuevas mediciones de meteorólogos difundidas en Alemania.

«El agujero de ozono se cierra», señaló Gert Knig-Langlo, director del observatorio meteorológico de la estación antártica alemana Neumayer III.

Las medidas indican que el agujero ha sido el más pequeño en los pasados últimos 10 años y que podría desaparecer completamente en pocas décadas.

Al prohibir mundialmente los CFCs en 1980, se ha permitido que la capa de ozono se auto-repare, según reportes de la Agencia Europa del Espacio.

«Por primera vez podemos decir que nuestros datos reflejan un cambio de tendencia con el ozono. La capa de ozono se recupera», dijo Knig-Langlo.

Lamentablemente los CFCs permanecen en la atmósfera por un largo tiempo y seguirán en la capa por más años.

Si las condiciones climáticas y atmosféricas muestran un comportamiento inusual, puede resultar en una condición extrema de ozono, como el bajo récord que se observó en el Ártico.

Los científicos se han apoyado en series de información derivada de observación y resultados de simulaciones numéricas basadas en modelos atmosféricos complejos.

Los datos se basan en mediciones realizadas con globos por los científicos alemanes de forma semanal desde hace 27 años.

Deslizamiento de temperatura en gases refrigerantes

El deslizamiento de temperatura en los gases refrigerantes

Las Tablas de Presión vs. Temperatura son una herramienta muy útil para solucionar fallas en los sistemas operativos, especialmente a la hora de checar presiones altas y bajas, establecer temperaturas muy altas y muy bajas y adecuar los controles de presión.

El deslizamiento de temperatura del refrigerante determinará la forma que tomará la Tabla de Presión vs. Temperatura. Por lo tanto, una revisión rápida sobre el deslizamiento de temperatura es necesaria. A continuación algunos puntos:

  • Mientras que una parte del refrigerante pasa a través de un tubo de evaporación, conforme el líquido va hirviendo, la temperatura de ebullición aumenta.  
  • La temperatura de evaporación promedio se ubica entre la temperatura en la que el refrigerante comienza a hervir adentro del dispositivo de expansión y en la que deja de hervir en la parte final del evaporador. 
  • El deslizamiento de temperatura promedio es usado para comparar el punto de ebullición en cada refrigerante y con ello obtener la misma temperatura del serpentín.
  • El deslizamiento de temperatura en el condensador ocurre de la misma manera que en el evaporador, pero el proceso es revertido a medida que los componentes se condensan en diferentes escalas en la entrada y la salida.
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Encuentran R-134a contaminado

Encuentran R-134a contaminado con R-40 y otros refrigerantes

clorometano fórmula y representación

El gas R-40, conocido también como clorometano, cloruro de metano o monoclorometano, reacciona con el aluminio en los sistemas de refrigeración, generando componentes altamente reactivos y/o tóxicos.

El Instituto de Aire Acondicionado, Calefacción y Refrigeración (AHRI, por sus siglas en inglés), publicó recientemente un documento donde reporta el hallazgo de refrigerantes que contienen el gas R-40, a pesar de que habían sido etiquetados como gas R-134a, en aires acondicionados móviles, estacionarios y sistemas de transporte refrigerados en varios países.

El gas R-40 contiene cloruro de metilo o clorometano, el cual reacciona con el aluminio en los sistemas de refrigeración; es así como genera componentes altamente reactivos y/o tóxicos.

La exposición de dichos componentes al aire o la humedad podría ocasionar la producción de un ácido muy fuerte o reacciones químicas violentas. Varios sistemas han explotado y otros han ocasionado calamidades, algunos de los cuales contenían R-40 y otras sustancias que supuestamente ya han sido removidas del mercado.

Por ello, el AHRI recomienda que para evitar accidentes serios e incluso la muerte, debe tenerse extremo cuidado al trabajar con sistemas que no están funcionando adecuadamente, o bien que han sido manejados por otros técnicos, ya que los gases con los que operan podrían estar falseados.

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