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Los Refrigerantes A2L
De entre las nuevas generaciones de refrigerantes con bajo potencial de calentamiento global encontramos a los llamados Hidro Fluoro Olefinas (HFO).
De ellos es de suma importancia conocer la clasificación de seguridad, que en estos casos continúa siendo igual a los refrigerantes clasificados como A1 (No tóxicos y No inflamables). La clasificación de las Hidro Fluoro Olefinas (HFO), de acuerdo al estándar ‘ASHRAE – 34’ se hace teniendo en cuenta dos aspectos elementales: su seguridad y su toxicidad.
La lógica detrás de esta segmentación la hallamos ilustrada en la Tabla 1, y se explica de la siguiente manera:
Clasificación de Seguridad
Toxicidad:
- Baja (B)
- Alta (A)
Inflamabilidad:
- No propaga flama: 1
- Baja inflamabilidad: 2 o (2L)*
- Alta inflamabilidad: 3
A continuación ponemos como ejemplo la clasificación de Seguridad los gases refrigerantes más comunes de acuerdo con el Estándar ‘ASHRAE – 34’:
- Clasificación A1: R 22, R 407C, R 410A, R 507, R N40, R 422D.
- Clasificación A2: R152a, 142b, R 32
- Clasificación A2L*: R234yf, R1234ze, N40(R 448A), N 13 (R R450A)
- Clasificación A3: Hidrocarburos: R 290, R 600, R 601a.
- Clasificación B1: R 123, R 245fa.
- Clasificación B2: Amoniaco, (R 717)
Los parámetros y las definiciones de inflamabilidad.
En cuanto a los parámetros y las definiciones de inflamabilidad la Lee el resto de esta entrada
Los Refrigerantes en la actualidad, 1a Parte
Quimobásicos Blog
Actualmente, hablar de un refrigerante es sinónimo de confort, conservación y ahorro energético en nuestra vida diaria, los refrigerantes están presentes en el aire acondicionado en nuestra oficina, casa o carro, hasta en la conservación de medicamentos y alimentos a un grado tal que ya son parte de nuestro diario vivir.
Debemos de recordar que estos sistemas contienen el refrigerante para darnos confort o para la conservación de productos sensibles a los cambios de temperatura, aunque también los hay de otros usos normalmente no perceptibles a simple vista como en la fabricación de poliuretanos o propelentes, estando estos presentes en un sinnúmero de artículos que conocemos como: aislantes para construcción, hieleras, colchones para camas o muebles, calzado deportivo, automóviles, recubrimientos, adhesivos y muchos artículos más.
Ahora bien, estos productos (los refrigerantes) tienen propiedades especiales que de liberarse y entrar en contacto con el aire de la atmósfera afectarían de manera negativa al medio ambiente, por lo que asegurar su manejo responsable es de vital importancia.
La necesidad de manejarlos responsablemente nos ha marcado la pauta para que tanto contratistas como empresas se hallen en la necesidad de personal calificado en el adecuado manejo de estas sustancias. Recordemos una de las medidas de prevención críticas en el manejo de refrigerantes es el control de fugas en los sistemas, como lo confirma la gran variedad de investigaciones científicas recientes que confirman el debilitamiento de la capa de ozono influenciada por la liberación de gases refrigerantes.
La destreza con la que los especialistas en refrigeración asimilemos el correcto manejo de los refrigerantes como parte integral de nuestro trabajo nos ayudará a contribuir al mejoramiento de nuestro planeta; adicionalmente el buen manejo del gas, el control de fugas y el correcto mantenimiento de nuestras unidades refrigerantes ayudará al desempeño de las unidades con que trabajemos, lo que nos llevará en consecuencia a obtener considerables ahorros energéticos.
Es también digno de mencionarse que debido a que en la actualidad existen gran variedad de refrigerantes de distintas características, es recomendable evaluar su calidad bajo los siguientes conceptos los cuales creemos deben ser los más buscados en un refrigerante de calidad:
- Baja toxicidad.
- El lubricante y el refrigerante deben ser miscibles para un mejor funcionamiento del compresor y así como para minimizar la fricción en áreas mecánicas.
- No explosivo o inflamable
- De bajo impacto ambiental.
- Con estabilidad química.
- Debe mostrar compatibilidad con los materiales.
Para la evaluación de refrigerantes compuestos de ‘Mezclas’ los criterios son los mismos, independientemente de la mezcla refrigerante de que se trate: Zeotropicas, Azeotrópicas y casi Azeotrópicas)
Actualmente los productos disponibles en el mercado pudieran contener más de dos refrigerantes (mezcla), es por ello que para trabajar con estos en modalidad de reemplazo debemos verificar que NO se pierda capacidad y eficiencia de la unidad de refrigeración del equipo actual, trabajar con los mismos materiales y sobre todo se debe considerar los siguientes cinco puntos críticos:
- Similar punto de ebullición para el refrigerante a sustituir.
- Capacidad de enfriamiento.
- Consumo de energía igual al refrigerante que se reemplazó.
- Mantener la potencia del equipo.
- Mantener el mismo flujo másico del refrigerante.
Algunos ejemplos de estas mezclas son:
Refrigerantes Zeotrópicos de las series 400:
- R‐401A,
- R‐401B,
- R‐404A
Nota. Este tipo de refrigerantes siempre se debe extraer en forma de líquido para conservar la mezcla.
Refrigerantes Azeótropos de la serie 500:
- R‐503,
- R‐507,
- R‐508B y
- R‐
Nota. Este tipo de refrigerantes pueden ser cargados en forma de vapor o de líquido, independientemente de la manera que se haga, la mezcla siempre será la misma.
Para más información relacionada con este y otros temas relacionados con la refrigeración te invitamos a que visites y dejes tus comentarios o consultas en los medios digitales que Quimobásicos® pone a tu disposición: Redes sociales (Twitter y Facebook), Blog Quimobásicos®, Blog de residuos peligrosos y página web.
Importancia de los diagramas en los Sistemas de Refrigeración y Aire Acondicionado.
Cuando de mantenimiento o reparaciones en equipos de refrigeración o aire acondicionado hablamos, existen varios tipos de eventos que podemos identificar. Principalmente podemos hablar en esta ocasión de 2 tipos de ellos; Las fallas mecánicas y/o de control o eléctricas.
Un ejemplo de fallas mecánicas pueden ser; El plato de válvulas dañado, compresor con válvulas rotas, válvula de expansión obstruida, filtro deshidratador saturado, condensador o evaporador serpentín sucio, etc. Que normalmente dominamos en la industria de la refrigeración… Pero no debemos dejar atrás las fallas de control y/o eléctricas que cada día son mas relevantes en estos sistemas de refrigeración.
Los técnicos, además tener los conocimientos sobre los fundamentos de refrigeración, también deben saber leer un diagrama eléctrico o circuito de control, que hoy por hoy son muy importantes en el funcionamiento de estos equipos. Los fabricantes normalmente, nos indican en un solo diagrama o esquemático, como se encuentra el cableado y que circuito se debe completar para que nuestros sistema funcione correctamente, los cuales son representados en líneas, diagramas y dibujos.
Diagrama de cableado con código de colores, «Sistema de Refrigeración»
Los diagramas los podemos encontrar con símbolos y líneas, que en algunos casos se codifican con colores que Lee el resto de esta entrada
¿Hacer vacío al sistema?… La gran pregunta.
¿Por qué debemos hacer vacío a un sistema? ¿Qué tipo de bomba es la mejor? ¿Cuánto tiempo debo dejar que trabaje la bomba de vacío?, estas son solo algunas preguntas que nos hacemos y que a veces no le damos importancia y en muchas ocasiones solo “se purga la tubería” pensando que se ha hecho un excelente trabajo (¿?)….
El vacío en el sistema nos da la tranquilidad y seguridad que el equipo está totalmente deshidratado de algún contaminante que nos pudiera ocasionar un daño mayor, por ejemplo:
- Alta temperatura de la descarga.
- Calentamiento excesivo de la válvula de descarga.
- Formación probable de hielo en el evaporador.
- Degradación del lubricante.
- Taponamiento en sistemas que contenga dispositivo del tipo tuvo capilar.
- Daños severos del compresor.
Estos son solo algunos posibles daños que podría ocasionar un deficiente proceso de vacío en nuestros sistemas refrigerantes, además en algunos casos se utiliza compresores del tipo fraccionario, (para Lee el resto de esta entrada
Mantenimientos preventivos, «INICIA LA TEMPORADA».
Ya inicio la temporada de los mantenimientos preventivos,
¿Estas preparado?
Pronto iniciarán los mantenimientos preventivos en los equipos de refrigeración y aire acondicionado, por lo que debemos estar más preparados para poder dar este servicio de calidad; una bitácora de lo que vamos hacer nos ayudará para localizar posibles fallas del sistema asi como tener nuestra herramienta en excelentes condiciones, como por ejemplo:
- Amperímetro de Gancho.
- Manómetros de preferencia digitales para conocer el
- Sub-enfriamiento y sobre-calentamiento del equipo
- Bomba de vacío.
- Recuperadora así como su tanque de recuperado.
- Check-List, sobre lo que vamos a verificar.
** No debemos olvidar lo más importante, nuestro equipo de seguridad; Lentes, Guantes, Zapatos con casquillo. Nuestra presentación y atención al cliente hará que este tenga más confianza a hacia nosotros.
Aspectos que debemos tener en cuenta para el servicio de mantenimiento preventivo:
- Limpieza de serpentín condensador y evaporador.
- Inspección o cambio de motores, evaporador, condensador.
- Peinado de aletas de aluminio.
- Limpieza de las turbias de los evaporadores.
- Filtros de aire en el retorno de aire.
- Verificar si hace falta refrigerante y sobre todo localizar esta fuga.
Aunque las actividades se pueden señalar como “limpieza” eso no es todo, el equipo se debe analizar su funcionamiento, conocer la capacidad de enfriamiento, consumo de corriente, verificar todo los circuitos Lee el resto de esta entrada
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