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COLOCACIÓN DEL BULBO SENSOR EN VÁLVULAS DE EXPANSIÓN
El presente escrito es una pequeña guía que trata sobre la colocación del bulbo sensor de una válvula de expansión, lo cual si bien puede parecer un trabajo de lo más sencillo no lo es tanto; en esta labor es de suma importancia su instalación y ubicación correcta, pues estas determinarán el buen funcionamiento de la válvula de expansión.
Debe tenerse un buen contacto entre el bulbo sensor y la tubería de succión; además de ello se recomienda limpiar bien el área de contacto además de sujetar el bulbo con abrazaderas para un buen contacto y funcionamiento. Se recomienda también cubrir con cinta vulcanizada la tubería de succión y el bulbo sensor para así no permitir que temperaturas externas den como resultado un mal funcionamiento de la válvula de expansión.
Posiciones incorrectas del bulbo de succión:
- Parte inferior de línea de succión.
- En una trampa de succión.
- Línea vertical.
- Después de la línea de igualación.
- El bulbo no debe instalarse sobre soldaduras o uniones de tubería.
Además de estas posiciones se debe evitar colocar el bulbo después de la línea de igualación por el error, pues esto causará que no haga su función de manera adecuada además sujetar el capilar que sale de la válvula de expansión hacia el bulbo para evitar vibración y que pueda perder la carga del gas que se encuentra dentro del bulbo.
Es importante obedecer las indicaciones de cada fabricante de válvula de expansión así como sus especificaciones, en cuanto a temas de capacidad del equipo o la ubicación del bulbo esta dependerá del diámetro de tubería de succión (menor 7/8” o mayor a 7/8”).
No debe instalar el bulbo en la posición inferior ya que el aceite se encuentra en esta zona, lo que pudiese provocar que tengamos un aislamiento del aceite y el bulbo.
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Posición del bulbo según su diámetro
LAS TÉCNICAS MÁS EFECTIVAS PARA LA RECUPERACIÓN DE REFRIGERANTE
En Quimobásicos® decidimos preparar una guía paso a paso para la realización de la tarea esencial de recuperado de refrigerante.
Con esta información esperamos poder contribuir a que realices esta importante actividad de manera rápida, segura y eficiente; ya sea que utilices los métodos de la fase líquida, o el método de Push/Pull para recuperación de gas refrigerante.
Una de las tareas más comunes de un técnico al realizar una reparación en sistemas HVAC es el recuperado del refrigerante. El entender los distintos métodos de recuperación nos ayudará a realizar esta tarea tan importante de manera cada vez más eficiente y profesional.
Además, cuando seguimos los procedimientos adecuados para el recuperado de refrigerante, estamos previniendo la integridad tanto tuya como del equipo con el que te encuentres trabajando al mismo tiempo que contribuiremos a que el trabajo quede bien hecho a la primera.
LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO
Como siempre, te recordamos que lo primero que necesitas es tu equipo de seguridad como son los lentes de seguridad y unos buenos guantes.
La mayoría de los técnicos utilizamos manómetros, estos te recordamos siempre verificar que los manómetros deberán ser los diseñados para la presión del refrigerante con el que se estará trabajando.
Necesitaremos también un set de mangueras de carga con válvulas de bola. Es muy importante asegurarnos que ambas mangueras se hallen verificadas con el sello UL. Verificar el correcto estado y funcionamiento de las mangueras previo a su uso también es muy importante.
Como recomendación adicional hay que mencionar que es recomendable utilizar las mangueras más cortas posibles para el trabajo, pues esto hará más eficiente el recuperado, reduciendo el potencial de impacto al medio ambiente.
Unidad recuperadora
Obviamente, también requeriremos de una unidad de recuperación de calidad. Aquí te recomendamos que busques una con un condensador grande, una válvula reguladora de protección del compresor (CPR) así como por una con un interruptor de corte de alta presión nominal de al menos 510 psi. Adicionalmente, algunos fabricantes ofrecen la función de sub-enfriamiento, la cual representaría (de tenerla) una excelente manera de aumentar la tasa de recuperación en condiciones ambientales elevadas.
Para finalizar te recordamos que te asegures de utilizar el tanque de recuperado adecuado para tu tarea. Cuando recuperes Refrigerante R-410A necesitarás un tanque con especificaciones DOT 400, esto es importante recalcarlo pues los tanques estándar (DOT 350) no se encuentran diseñados para el manejo seguro de las altas presiones del R-410A.
Luego de haberte asegurado de tener el tanque de depósito adecuado para tu labor te pediremos que seas cuidadoso y procures no llenarlo más del 80% de su capacidad, esto de acuerdo a lo establecido en los reglamentos DOT para seguridad en el manejo de refrigerantes.
DESCRIPCIÓN DE CADA UNO DE LOS TIPOS DE RECUPERACIÓN
Al recuperar refrigerante existen tres métodos básicos: líquido, vapor y el llamado Push/Pull (también conocido como de Succión/Retroalimentación).
MÉTODO LÍQUIDO
El método de recuperación de líquido se llama así pues en este podemos transferir el refrigerante mientras se encuentra aún en estado líquido. Este método es especialmente efectivo cuando deseamos transferir refrigerante de un contenedor a otro.
De los tres métodos de recuperación de refrigerante, la recuperación en líquido es el método más rápido.
Dadas estas razones todos nos preguntamos en algún punto, ¿Por qué no usarlo siempre?, la respuesta a ello es muy sencilla: porque este método no es posible utilizarlo en todos los sistemas de climatización, tal es el caso que en algunas ocasiones deberemos de tener que recurrir al método de recuperado de vapor.
MÉTODO DE VAPOR
La recuperación de vapor es más lenta que la recuperación de líquido, además de ello es también el método más comúnmente utilizado. Simplemente se trata de la transferencia de refrigerante en estado de vapor.
MÉTODO PUSH/PULL
El método de recuperación de refrigerante de Push/Pull remueve refrigerante líquido de manera rápida mediante un proceso que consiste de dos pasos: una vez que el líquido es removido (primer paso) habremos de cambiar las mangueras de conexión para recuperar el vapor (segundo paso).
Comúnmente se entiende como “la regla de oro” para decidir si utilizar el método Push/Pull es NO USARLO cuando tengamos menos de 20 libras de refrigerante en un sistema.
- Sin embargo, para facilitarte el trabajo, hemos reunido una serie de recomendaciones de expertos que indican CUANDO NO DEBEMOS DE UTILIZAR EL MÉTODO PUSH/PULL. La compilación es la siguiente:
Cuando el sistema cuente con una carga menor de 20 libras (aproximadamente 9 kilogramos) de refrigerante.
Cuando el equipo con el que estemos trabajando se trate de una bomba de calor u otro sistema en donde el refrigerante líquido pudiese quedar aislado. - Cuando el equipo cuente con un acumulador entre los puertos de servicio utilizados para la recuperación del líquido.
Cuando haya ocurrido una migración de refrigerante líquido y
Guantes
desconozcamos su ubicación.
- Casco
- Por último, cuando el diseño de la tubería en el equipo no permita crear una columna sólida de líquido.
En el caso de haber tomado la decisión de utilizar el Método Push/Pull debemos tener en cuenta lo siguiente:
- Necesitaras una mirilla para saber cuándo es que se ha terminado de recuperar todo el líquido del sistema.
Deberás de contar con una tercera manguera lista. - Después de haber retirado el líquido en su totalidad, es necesario reconfigurar las mangueras para recuperar vapor, ya que este método no hace un vacío efectivo en el sistema.
Debemos recordarte que en muchos de los casos dependerás del equipo con que cuentes, tal es el caso de las especificaciones del fabricante de la recuperadora para el método de manipulación de las válvulas.
Esperamos estos consejos te sean de utilidad. No dejes de comentar tu opinión acerca de nuestras publicaciones en nuestras redes en Facebook y Twitter.
Recuerda que en Quimobásicos® nos interesa tu opinión, y es en base a tus comentarios y opiniones que nos guiamos para seguir generando contenidos que sean de tu interés.
El Condensador y el Evaporador.
El condensador y el evaporador son las ventanas por las que el calor entra y sale en una habitación. Estos componentes también son llamados intercambiadores debido a que operan bajo la tendencia natural de hacer fluir temperatura desde un espacio caliente hacia otro frío.
¿Cómo es que fluye el calor?
La mayor parte del calor fluye por un intercambio de temperatura, ya sea desde adentro o afuera de un sistema de refrigeración, o viceversa. Esto pudiera ocurrir por convención, conducción o incluso por radiación (cuando el calor es transferido por medio de la corriente del flujo).
¿Qué afecta al flujo de calor?
Los tres factores principales que pueden afectar el flujo de calor son los siguientes:
⦁ Diferencial de temperatura: Cuando la diferencia de temperatura de un cuerpo a otro sea grande, el calor fluirá con mayor rapidez entre ellos; en caso contrario, si las diferencias de temperaturas entre ambos cuerpos son pequeñas, el calor fluirá con mayor lentitud.
⦁ Área o superficie de contacto: Con grandes áreas de contacto entre un cuerpo frío y otro caliente, el calor fluirá más rápidamente que en áreas pequeñas donde el contacto se halle más concentrado. Un buen ejemplo de este fenómeno sucede en los refrigeradores domésticos los cuales no cuentan con serpentín negro en la parte trasera. En este caso el calor es diferido a las paredes de estos aparatos las cuales facilitan la labor de disipar la temperatura.
⦁ Conductividad de Materiales: Algunos materiales que sirven como conductores, permiten que el calor fluya más rápido a través de ellos, mientras que otros de menor conductividad de calor dificultan el flujo de la temperatura. Algunos materiales comúnmente utilizados en los sistemas de refrigeración por sus propiedades de conductividad son: Cobre, Aluminio, o inclusive el Níquel.
FUNCIONES DEL EVAPORADOR Y CONDENSADOR.
El Evaporador.
- Circuito de refrigeración (con evaporador incluido)
El evaporador es donde la fase de caída de presión y de temperatura se lleva a cabo. Aquí siempre debe de mantenerse un caudal del flujo de refrigerantes en estado líquido. Una función del evaporador es permitir el mayor intercambio entre el refrigerante Genetron® con el área a enfriar, gracias al intercambio del aire o de agua. De esta manera se logra que la temperatura sea absorbida por el refrigerante y succionada por medio del compresor, el cual cambiará de líquido a vapor, lo que deja un espacio libre para que más refrigerante líquido pueda entrar.
Algunos de los requisitos principales de un evaporador funcional son:
⦁ Mantener un volumen de intercambio constante.
⦁ Permitir el flujo del refrigerante con una mínima caída de presión.
⦁ Tener un diseño apropiado (con materiales adecuados) que permita el flujo de calor al refrigerante de forma fácil y rápida.
El Condensador.
Condensador en sistemas de refrigeración.
En el condensador la operación es justamente contraria a la del evaporador. En él, el vapor refrigerante, al ser comprimido en el compresor y entrar al condensador en forma de vapor (gas refrigerante) en alta presión y temperatura, permite el intercambio de temperaturas con el aire, el agua o con cualquier fluido; esto logra que ceda todo el calor del refrigerante que absorbió del evaporador, que ahora será desechado. El condensador debe pasar el refrigerante de vapor a líquido saturado (líquido sub-enfriado), a fin de mantenerse siempre líquido en su camino hacia el evaporador.
Algunos de los tipos de condensadores más comunes, de acuerdo a su funcionamiento y/o sus materiales, son los siguientes:
⦁ Enfriado por aire.
⦁ Enfriado por agua.
⦁ Tubo concéntricos
⦁ Carcasa y tubos.
⦁ Agua de torre.
Tres puntos importantes con los que debe cumplir un condensador son los siguientes:
⦁ Poseer suficiente área de intercambio.
⦁ Mínima caída de presión.
⦁ Facilitar la transferencia de calor.
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IMPORTANCIA DE LOS FILTROS DE AIRE
En todos los equipos de aire acondicionado, incluyendo AC Automotriz, se debe pasar el aire que entra al evaporador por medio de un accesorio que se llama filtro de aire. La función de este filtro es retener todas las impurezas que pudiera traer el aire tales como polvo, polen, pelo de animales, incluso malos olores.
Regularmente un filtro de aire lo encontramos en forma de malla o cedazo, busca prevenir el tanto afectaciones en confort como malos olores, enfermedades respiratorias, alergias, la presencia de ácaros o partículas de suciedad que afectan la piel de humanos y mascotas al igual que afectaciones a los equipos como moho en el evaporador, o hasta daños severos en piezas como el compresor a la llegada del líquido, lo que provocaría el equipo no enfriase el lugar lo suficiente o inclusive un gasto de excesivo de energía como consecuencia de un esfuerzo extraordinario del equipo.
Tipos de filtro.
Dada la importancia del conocimiento acerca de los filtros de aire tanto en el correcto funcionamiento de los equipos como en el cuidado de la salud, nos dimos a la tarea de describir las características principales de los tipos de filtro más relevantes entre la gran variedad existente en el mercado.
Encontramos que en los sistemas de paquete hallamos filtros de tipo fibroso o desechable, los cuales no son más que un filtro de cartón, con relleno fibroso, con un malla metálica que sostiene el material. Estos filtros normalmente traen en un costado indicadas las medidas para ser reemplazados por un filtro metálico con el material deseado (de ahí que se le llame “desechable”).
En sistemas más grandes (sistemas comerciales e industriales) es necesario conocer la velocidad del aire que pasará por el ducto.
Los filtros de aire requieren de limpieza continua, esto debido a que se pueden saturar de polvo que podría poner en riesgo el correcto funcionamiento del equipo; al no haber intercambio del aire de entrada con el refrigerante se puede provocar que llegue líquido al compresor, causándole daño al equipo. Lo más recomendable para minimizar estos riesgos es que cada mes se realice limpieza a estos accesorios.
Algunos filtros según el equipo:
Mini Split:
Equipo de Ventana:
Equipo de paquete:
Tips de mantenimiento
- Antes de iniciar los trabajos recuerda que debes des-energizar el equipo.
- Retirar el filtro con cuidado para poder extraer todo el polvo que se halle impregnado.
- Aspirar el filtro o lavar con agua jabonosa; posteriormente enjugar con agua a presión.
- De observarse algún deterioro (en el filtro) lo más recomendable es reemplazar por uno nuevo (principalmente en equipos tipo mini Split)
- Antes de colocarlo nuevamente dejar que seque bien. Esto porque en algunos casos se encuentra cerca de circuitos eléctricos o de control.
- Realizar la reinstalación con cuidado y posteriormente energizar el equipo.
- Al reiniciar el arranque del equipo se recomienda que solo sea en la forma de aire, sin activar el compresor.
Se recomienda recordar a nuestros clientes que no es fácil mantener los filtros limpios. Es necesario recomendarles la limpieza en temporada alta con una frecuencia de cada dos meses (o incluso menos, según lo que podamos observar del área).
Es nuestro deber como profesionales hacerles notar la importancia de un mantenimiento preventivo ya que un filtro sucio es regularmente un factor crítico en un mal funcionamiento de los sistemas. Un filtro sucio puede producir un flujo de aire pobre, reducir la eficiencia del equipo y en casos severos ocasionar congelamiento en el evaporador, lo que conduciría a daños en el compresor y gastos innecesarios como consecuencia, ¡todo esto a causa de no tener el cuidado de mantener limpio el filtro de aire!
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Presente y futuro de la refrigeración en Mexico
 
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