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La cantidad necesaria “Cero perdida de producto”, válvula de perforar “Gratis”
La cantidad necesaria “cero perdida de producto” sabemos la importancia de dar el mantenimiento preventivo en sistemas llamados pequeños, también conocidos como equipos con compresor fraccionario, son sistemas muy compactos que en algunas ocasiones nos impido trabajar con una boya o Cilindro No Retornable (CNR), para estos casos, ya tenemos en el mercado una lata de Genetron 404A de 800 gramos, en este tipo de presentación la tapa es “sellada”, permitiendo varias cosas:
- Lata es sellada; es necesario tener una válvula para perforar.
- La oportunidad de usar solo la cantidad necesaria.
- Fácil de manipular el recipiente en equipos muy cerrados.
- No hay pérdida de producto, ya que la válvula se sella.
- En la compra de la lata Genetron 404A, la válvula de perforar es “Gratis” por cuenta de Quimobásicos.
El Genetron® 404A, Un refrigerante respetuoso con el medio ambiente
Características de Genetron® 404A
El Genetron® 404A, cumple con las características de ser un refrigerante para la modernización de equipos nuevos, así como su uso para la conversión de sistemas que contengan refrigerante HCFC, como por ejemplo sistemas con R 502 para media y baja temperatura.
El Genetron® 404A, es una mezcla de tres refrigerantes, compuesta del R 125 / R 143a / R 134a, (los porcentajes de la mezcla son 44% / 52% / 4%), se caracteriza por ser un refrigerante casi azeotrópica lo que le permite, si es que existiera una fuga de vapor en el sistema, poder hacer recarga de refrigerante sin descompensar la mezcla original del refrigerante.
Al ser una composición de refrigerantes libres de cloro, lo hace ser un refrigerante definitivo, al no afectar la capa de ozono, aunque su potencial de GWP es alto, se debe tomar todas las medidas de seguridad para que el refrigerante no sea expuesto a la atmosfera.
Lubricantes
Los lubricantes que recomiendan los fabricantes de compresores son del tipo Poliolester (POE) lo que le permite miscibilidad en todas sus temperaturas, tanto altas como bajas, sin perder su viscosidad. Quimobásicos recomienda consultar con el fabricante del equipo para conocer el tipo de lubricante que recomienda.
Propiedades del Refrigerante 404A
Actualmente el R 404A tiene una extensa gama de equipos, capacidades de sistemas fraccionarios hasta equipos de supermercado, lo permite en Quimobasicos tener todas sus presentaciones:
A.- .800 GR.
B.- 4 kg.
C.- 9 Kg.
D.- 4 Kg.
E.- 589 kg.
El lubricante y refrigerante
Dos mezclas que deben de cumplir su mezcla en cualquier sistema, llámese de refrigeración media-baja temperatura, o para aire acondicionado, esta miscibilidad debe ser a cualquier temperatura, ya sea en baja presión o en alta presión de los equipos. El refrigerante y los lubricantes juegan un papel de mucha importancia; el lubricante, en sistemas cerrados, debe ser dieléctrico al estar en contacto con:
Superheat
El efecto de sobrecalentamiento, o superheat, nos permite saber si la cantidad de refrigerante que fluye hacia el evaporador es apropiado para el efecto de enfriamiento.
Un sobrecalentamiento alto provoca una deficiente refrigeración y un consumo excesivo de energía. Esto se debe a que el sistema no tiene suficiente refrigerante.
Un sobrecalentamiento bajo, ocasionado por un exceso de refrigerante en el sistema, puede reducir el efecto de enfriamiento y provocar que el refrigerante vaya líquido al compresor causando daños al mismo.
Tecnologías del R-410
El refrigerante R-410A es una mezcla de HFC-32 y HFC-125 (50%/ 50% proporción másica).
Fue desarrollado como reemplazo definitivo del R-22 para sistemas de Aire Acondicionado estacionario en diferentes aplicaciones del equipo original. No es un sustituto del R 22.
El R-410A ha demostrado tener un EER (coeficiente de eficiencia energética, por sus siglas en inglés) del 5 al 6% mayor que el R-22. También tiene una mayor capacidad y presión de descarga que el R-22, permitiendo que el diseño de equipos de aire acondicionado sea más pequeño y compacto.
Las presiones de trabajo del R 410A se incrementan casi el 60% de mayor presión a las del R-22, pero es la misma relación de compresión de la descarga/presión de succión.
Es una mezcla binaria, casi azeotropica, de HFC-32 y HFC-125 que presenta un deslizamiento de temperatura inferior a 0.2ºC. Sus propiedades son muy similares a las de un azeótropo, por lo que se comporta como un sólo refrigerante. Su fraccionamiento es muy bajo, esto quiere decir que no se separa en el sistema y su composición no cambia en caso de una fuga. De acuerdo al estándar ARI 700, esto no sucede en los equipos, hay una gran preocupación por parte de los técnicos sobre su posible segregación, esto no sucede en el equipo, pero sí en el cilindro, su diámetro le puede permitir separar la composición. Es de gran importancia que siempre que se haga una carga de refrigerante siempre deba ser en forma o fase de líquido.
Sus características termodinámicas superiores permiten utilizar compresores más compactos, tuberías de menor diámetro, velocidades más altas y fabricar equipos más eficientes debido a que se tiene una menor pérdida energética.
El R-410A es incompatible con los aceites minerales o alquilbenceno debido a que no se mezcla adecuadamente con ellos. Los aceites especificados para el R-410A son los aceites Poliolésteres (POE). Estos aceites nunca deben ser expuestos al aire libre, y sólo deben abrirse justo antes de su uso.
La herramienta, así como las refacciones, deben ser para el refrigerante R 410A. No usar los manómetros convencionales para cargar refrigerante o ver las presiones, ya que son distintas a las de R 22. Por ejemplo: En los manómetros para el R 410A., el lado de baja es de 30 in/hg a 0 psig a 300 con un retardado de 500 psig y lado de alta de 0 a 800 psig.
CINCO RAZONES POR QUE LO USAN LOS FABRICANTES:
- Superior rendimiento operativo
- Alta confiabilidad de los sistemas
- Favorable costo de fabricación
- Medio Ambiente y eficiencia
- Seguro de usar
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