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¿Pueden reutilizarse los cilindros de Gas Refrigerante?
Cilindros de Gas Refrigerante
Una mala práctica recientemente identificada al utilizar los cilindros recipientes de Gas Refrigerante comúnmente llamados CNRs (Cilindros No Retornables) o “Boyas” es que al terminar de usar el refrigerante que contienen, algunas personas poco profesionales pretenden darle un uso para el cual no han sido fabricados, es decir que los reutilizan.
De entre los múltiples usos que se ha descubierto algunos pseudo-técnicos en refrigeración pretenden darle a estos cilindros al final de su vida útil sobresalen los dos siguientes: como tanques de aire comprimido para inflar llantas o como cilindros para recuperación de refrigerante.
Debido a que los cilindros no retornables (CNRs) son diseñados para ser usados una única vez, estos carecen de la durabilidad de los cilindros diseñados específicamente para ser reutilizables; cabe mencionar que la reutilización de estos cilindros provoca su deterioro y pudiese causar desgastes que comprometan tu seguridad luego de múltiples usos, representando un peligro latente.
De entre los principales riesgos a los que nos enfrentamos al reutilizar estos cilindros son: potencial causa de incendio, explosiones, lesiones severas y daño de nuestras propiedades así como de las de nuestros clientes.
Al finalizar el uso del producto los cilindros desechables (CNRs) no deben de ser recargados nuevamente y al contrario, deben ser enviados a centros de reciclaje de metales.
Como técnicos responsables y profesionales, antes de deshacernos de ellos enviándolos a una empresa o institución capaz de reciclar materiales metálicos, debemos cerciorarnos de que no quede producto residual en los cilindros; y con motivo de prevenir su reutilización indebida lo más recomendable es abrir la válvula y hacer un agujero en el lacre de seguridad del cilindro vacío.
NOTA: Antes de perforar los cilindros que supongamos se encuentran vacíos se debe recuperar el vapor del refrigerante hasta 1 ó 0 in/HG de vacío.
Si deseas saber más acerca de las mejores prácticas dentro del mundo de la refrigeración sigue consultando nuestras publicaciones en este tu Blog Quimobásicos®, y si tienes comentarios acerca del tema o si deseas contribuir en el enriquecimiento de este u otro de nuestros artículos por favor déjanos tus comentarios en nuestras redes sociales: Twitter y Facebook.
La electricidad y los equipos de Refrigeración y AC
Como ya se había comentado en publicaciones anteriores, es sumamente importante saber interpretar los diagramas eléctricos de los sistemas de refrigeración y aire acondicionado si deseamos asegurar un buen diagnóstico previo a proceder a la reparación de los mismos.
Las siguientes son recomendaciones elementales para prevención de sobrecalentamiento de los sistemas basados puramente en atención al detalle y cuidado de principios elementales.
Lo primero que debemos hacer es tener frescos nuestros conocimientos de electricidad básica, así como de voltajes, amperajes y Ohms. Recordemos que la electricidad funciona de forma similar al flujo de agua en una tubería, por lo que debemos cuidar que el flujo de la corriente eléctrica hacia los equipos y piezas eléctricas suceda de manera óptima (motores de condensador, motor del compresor, tarjetas electrónicas, termostatos, contactores, etcétera).
Cada vez que se realice un mantenimiento preventivo mecánico también se debe revisar minuciosamente el circuito eléctrico. Una inspección visual es muy recomendable, esto porque hacerla nos ayudara a identificar las condiciones del cableado, y ayudará también a identificar si es necesario cambiar algún tramo de este o todo el cable, todo dependiendo de la magnitud de los daños o afectaciones que encontremos.
Algunos detalles clásicos muy comunes son: el que la línea de bobina de contactor en ocasiones vienen de transformada de 220 vca / 24 vca, control al termostato, si esta se encuentra dañada no enviara la señal al equipo y este no funcionara.
También es común que haya líneas recalentadas (cables), los cuales presentan su capa de aislante con grietas o secciones quebradizas por el uso o exposición a la intemperie, lo que puede provocar cortos circuitos en la unidad; también es común encontrar que los tornillos del contactor o ‘breaks’ se hallen flojos Lee el resto de esta entrada
Los refrigerantes, 2da Parte. Las mezclas
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Actualmente los gases refrigerantes disponibles comercialmente se dividen en dos grandes ramas: los refrigerantes puros que a su vez se hallan subdivididos entre tradicionales o de nueva generación; y aquellos refrigerantes conocidos como ‘mezclas’ que se subdividen entre las mezclas Zeotrópicas o Azeotrópicas dependiendo de su composición.
De la variedad de gases refrigerantes puros disponibles en el mercado podemos nombrar al R-134a, el R-22 o el R-245fa entre los más comunes y entre los de nueva generación a los refrigerantes R-1234yf o R-1234ze, por nombrar sólo algunos.
Profundizando un poco más dentro de la información acerca de la variedad de mezclas refrigerantes Azeotrópicas y Zeotrópicas a continuación te proporcionamos un resumen de sus características así como de los métodos de manejo sugeridos que consideramos más relevantes:
Mezcla Azeotrópica.
Son refrigerantes compuestos por una sustancia binaria que se comporta como un compuesto puro y que mantiene la misma composición tanto en la evaporación como en la condensación.
Sus puntos de ebullición llegan a ser con mínimo deslizamiento de temperatura; por Lee el resto de esta entrada
Importancia de los diagramas en los Sistemas de Refrigeración y Aire Acondicionado.
Cuando de mantenimiento o reparaciones en equipos de refrigeración o aire acondicionado hablamos, existen varios tipos de eventos que podemos identificar. Principalmente podemos hablar en esta ocasión de 2 tipos de ellos; Las fallas mecánicas y/o de control o eléctricas.
Un ejemplo de fallas mecánicas pueden ser; El plato de válvulas dañado, compresor con válvulas rotas, válvula de expansión obstruida, filtro deshidratador saturado, condensador o evaporador serpentín sucio, etc. Que normalmente dominamos en la industria de la refrigeración… Pero no debemos dejar atrás las fallas de control y/o eléctricas que cada día son mas relevantes en estos sistemas de refrigeración.
Los técnicos, además tener los conocimientos sobre los fundamentos de refrigeración, también deben saber leer un diagrama eléctrico o circuito de control, que hoy por hoy son muy importantes en el funcionamiento de estos equipos. Los fabricantes normalmente, nos indican en un solo diagrama o esquemático, como se encuentra el cableado y que circuito se debe completar para que nuestros sistema funcione correctamente, los cuales son representados en líneas, diagramas y dibujos.
Diagrama de cableado con código de colores, «Sistema de Refrigeración»
Los diagramas los podemos encontrar con símbolos y líneas, que en algunos casos se codifican con colores que Lee el resto de esta entrada
Importancia de lubricantes en la refrigeración
En muchas ocasiones los aceites lubricantes para la refrigeración se toman menos en consideración que otras partes del equipo de refrigeración o el refrigerante mismo, a pesar de que son de gran importancia para su operación adecuada.
Efectos de la mala lubricación y partículas corrosivas en compresores
Una de las varias funciones de los aceites lubricantes están las de disminuir la fricción y el desgaste en la operación del compresor, pero también están otras que comúnmente no se tienen presentes como son, por ejemplo, remover el calor producido por el trabajo del compresor. Por ello, deben tener alta conductividad térmica y ser estables a las temperaturas de operación máximas y mínimas, formar un sello cuando no está operando el compresor (en esta condición no deberá fluir libremente), amortiguar el ruido producido por la operación del compresor (relacionado con las propiedades reológicas) y dado que frecuentemente circula dentro del conjunto motor eléctrico-compresor debe ser altamente dieléctrico para actuar como aislante eléctrico.
En esta ocasión trataremos uno de varios aspectos importantes a considerar respecto al tema de la lubricación en sistemas de refrigeración y su importancia en el desempeño y durabilidad de los mismos.
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