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REFRIGERANTES REEMPLAZO DEL R12

Como algunos de nosotros sabemos, en la historia de los refrigerantes la necesidad de tener un refrigerante que no fuera tóxico ni inflamable dio la oportunidad de tener un refrigerante como el R12 (el cual era un clorofluorocarbono); este refrigerante fue uno de los pioneros en la refrigeración doméstica y en la industria del Aire Acondicionado Automotriz. Sin embargo, y pese a su popularidad, de acuerdo a estudios realizados se descubrió que el refrigerante R12 estaba deteriorando la capa de ozono, por lo que fue necesario el cese de su producción a nivel global, lo cual en México sucedió en el año 2005.

En esta transición de la eliminación del R12 surgieron varias alternativas de refrigerantes como por ejemplo MP39, MP66, R409A, entre otros.
En algunos de los casos sólo era necesario reemplazar el R12 en los sistemas pudiendo trabajar con el mismo lubricante. Aún existen equipos que trabajan con los refrigerantes como el MP 39 o MP 66.

¿Cuál es la situación?
Estás alternativas contienen el R 22 como parte de su composición, y de acuerdo a la nueva regulación, el R 22 tiene una salida paulatina, por lo que es necesario el reemplazo de estos refrigerantes por un refrigerante libre de cloro, como opción a estos tendrías los refrigerantes 134a y 404A.

COMPOSICIÓN DE LA MEZCLA DE REFRIGERANTE
| TIPO DE REFRIGERANTE | R 22 | R 152a | R 124 | R 142 b |
| MP 39 (R 401 A) | 53% | 13% | 34% | |
| MP 66 (R 401 B) | 61% | 11% | 28% | |
| R 409 A | 60% | 25% | 15% |
¿Qué se debe hacer para reemplazar?
De CFC a HFC…
Lo primero es recabar todos los datos de operación antes de hacer cualquier cambio.
- Recupere el refrigerante, recuerda NO ventear vapores a la atmósfera, esta cantidad debe quedar registrada.
- Recuperar el lubricante, esta cantidad debe quedar registrada y se suministra lubricante Poliolester (POE).
- Purgar el sistema a contra flujo con nitrógeno, no es necesario limpiar con R 141b.
- Realizar un vacío a 250 micrones.
- Suministrar el lubricante Poliolester al sistema, la misma cantidad que recuperó en el paso 3
- Cargar el sistema con el nuevo refrigerante 134a, de acuerdo a lo recuperado en el paso 2.
- Cargar al 85% y arrancar el sistema de acuerdo a las lecturas tomadas en el paso 1, ajustar el sistema con carga de un 5% hasta dejar en operación el sistema.
Conclusiones.
- La eliminación de los HCFC se dará paulatinamente.
- Se debe considerar el cambios a refrigerantes más amigables al medio ambiente.
- Son pocos los pasos para el reemplazo.
- Busca los lineamientos más completo en nuestra página quimobasicos.com
- Si necesitas más información la puedes obtener en asesorías te asistirá uno de nuestros personal de servicio técnico.
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Bomba de Calor ¿Por qué ahorra energía?

¿Qué es una bomba de calor? Una bomba de calor es un sistema que “genera” calor sin la necesidad de realmente generar calor. Tal vez esto suene como algo que no tiene sentido, pero es muy simple:
Existe calor en el aire de todos los lugares. Cuando la temperatura es alta, la cantidad de calor en el aire es mucha, cuando la temperatura es baja, la cantidad de calor es poca. Pero siempre hay calor.

Lo que hace una bomba de calor es que literalmente agarra el calor de afuera y lo transfiere adentro, esto hace que no se tenga que utilizar mucha electricidad, lo que genera un ahorro de energía.
Ya que entendimos que es y que hace una bomba de calor, ahora vamos a aprender ¿Cómo funciona?
-
El calor es transferido por los refrigerantes
Como ya saben, el aire acondicionado utiliza refrigerante para transferir el calor de adentro y mandarlo afuera. Una bomba de calor hace exactamente lo mismo, pero al revés. La bomba de calor utiliza el refrigerante para transferir el calor de afuera hacia adentro, y de esta manera calentar el aire de la habitación.
Por naturaleza, el calor llena la habitación fría.
L
as leyes de la física nos dicen que el calor siempre se va a mover hacía una habitación fría. Tú puedes comprobar esto con un experimento sencillo desde tu casa. Simplemente calienta una cuchara y ponla encima de una cuchara fría, verás que en poco tiempo el calor se va a transferir a la cuchara fría y se va a calentar también. La transferencia de calor se detiene cuando la temperatura de las dos cucharas sean las mismas.
En el siguiente diagrama podemos observar claramente cómo se transfiere el calor de afuera hacía adentro:

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ALTERNATIVA PARA AC SISTEMAS TIPO MINI SPLIT


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Como ya sabemos, en México existe un plan de eliminación de los HCFC el cual considera que los fabricantes y comercializadores cuenten con abasto de este producto hasta el año 2030, esto dará la oportunidad de emigrar de refrigerantes HCHF como el R-22 hacia alternativas de mínimo potencial de calentamiento global y que no se consideren dañinos a la capa de ozono.
Entendiendo la necesidad de algunas empresas y consumidores que requieren la sustitución del R-22 de sus equipos (en oficinas: paquetes, divididos, mini-split; en el sector industrial: chiller de agua fría, etcétera), hoy te hablamos del Genetron 422D, la alternativa más fácil y sencilla de sustituir al R22.
En Quimobásicos te presentamos este sustituto del R-22 en su aplicación para aires acondicionados como la más práctica y fácil de reemplazar, además mantiene unas capacidades y eficiencias muy similares al R-22.
Enfocándonos en sistemas mini-split, el Genetron 422D es un cambio fácil y práctico en el que el equipo no sufre pérdida de capacidad significativa (varía sólo un 5%). Este refrigerante tiene la oportunidad de ser un Drop-In, por lo que sólo será necesario el cambio de refrigerante, dado que el Genetron 422D trabaja con el mismo lubricante alquilbenceno del equipo. Además de lo anterior, con Genetron 422D sólo es necesario cargar 85% de lo recuperado del sistema (R 22), por ejemplo: si se recuperó 1 kg de R-22, la carga con
el Genetron 422D será de 850 gramos.
Recuerda el Genetron 422D solo debe cargarse en forma de líquido, para ello será necesario invertir el cilindro, extraer, y cargar solo líquido al sistema. Te recomendamos que te asegures de que las presiones de trabajo, así como el amperaje, temperatura, e inyección de aíre sean lo mismo.
| R 22 | R 422D | R 422D | |
| Temperatura | Presión | Presión de liquido | Presión de vapor |
| (°C) | (psig) | (psig) | (psig) |
| -5 | 46.5 | 52.2 | 44.1 |
| 0 | 57.5 | 64.1 | 55.2 |
| 5 | 70 | 77.5 | 67.9 |
| 10 | 84.1 | 92.6 | 82.2 |
| 40 | 207.7 | 224.8 | 210.8 |
| 45 | 236.1 | 255.1 | 240.9 |
CONSIDERACIONES ADICIONALES:
- Genetron 422D se debe cargar por peso.
- Se recomienda instalar una válvula reguladora.
- Hacer un vacío de 500 micrones.
- Documentar la operación del sistema antes de hacer cualquier cambio.
Este artículo tiene como objetivo el de ayudar a tu decisión de compra una vez que se ha decidido sustituir al refrigerante R22 por una opción disponible en el mercado. Te recordamos que en Quimobásicos estamos muy interesados en conocer más acerca de tu experiencia así como de los temas sobre los que deseas que hablemos dentro de nuestro blog. Por favor, no dejes de consultar con nosotros cualquier duda que tengas al respecto en la sección de comentarios o a través de nuestras redes sociales Facebook, Twitter y Youtube.
Conoce el nuevo Cilindro Retornable Genetron® Eco 134a

Conoce el nuevo Cilindro Retornable Genetron® Eco 134a
El nuevo Cilindro Retornable ECO® de Quimobásicos es la nueva presentación de 13.6 kg la cual fué introducida a nivel nacional durante la Expo AHR 2016 de días pasados, esta presentación contiene gas refrigerante Genetron® 134a, el cual es la opción preferida de los técnicos con altos estándares de profesionalismo en cuanto ahorro de residuos debido a que es una presentación sin desperdicios de envases metálicos y además contiene una fórmula que no daña al medio ambiente y cuya eficiencia energética es óptima.
El Cilindro Retornable ECO® contiene Genetron® 134a, un gas diseñado como sustituto para los CFCs y los HCFCs por su baja toxicidad y gran desempeño. Cuenta con aplicaciones en los sectores de refrigeración estacionaria, aire acondicionado y en la industria automotriz. El gas refrigerante Genetron® 134a dentro del Cilindro Retornable ECO® utiliza un lubricante polioléster.
Características generales del Refrigerante Genetron® 134a
El Genetron® 134a es la opción preferida en amplia gama de refrigeración debido a su fórmula que no daña al medio ambiente y de eficiencia energética y capacidad similar a otros gases como el CFC-12.
El Refrigerante R134a fue diseñado como sustituto para los CFCs y los HCFCs por su baja toxicidad y gran desempeño. Cuenta con aplicaciones en los sectores de refrigeración estacionaria, aire acondicionado así como en la industria automotriz.
El Genetron® 134a utiliza un lubricante de polioléster.
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![]() Presentaciones adicionales al Cilindro Retronable Eco |
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Cosas que tienes que saber sobre la modificación del Protocolo de Montreal

Cosas que tienes que saber sobre la modificación del Protocolo de Montreal
El pasado sábado 15 de octubre, 197 países firmaron un trato para limitar el uso de los gases de efecto invernadero (GEI) en un esfuerzo para combatir el cambio climático.
En una junta que tomo lugar en Kigali, capital de Rwanda, los negociantes hablaron toda la noche para finalmente llegar a un acuerdo que modifica el Protocolo de Montreal para reducir el uso de hidrofluorocarbonos, o HFC y de esta manera reducir el calentamiento global.
En Quimobásicos nos interesa mucho el cuidado del medio ambiente, por lo que nos alegra mucho este tipo de noticias en donde nos damos cuenta que gran parte del mundo está luchando para salvar el planeta.
Por esto mismo, te vamos a decir las cosas que tienes que saber sobre este hecho:
• ¿Qué son los HFCs?
Primero que nada, vamos a explicar que son los hidrofluorocarbonos y porque el mundo se quiere deshacer de ellos.
Los HFCs son un tipo de gas que contienen carbono, flúor, e hidrogeno.
Estos gases, aunque no dañan la capa de ozono, son uno de los más poderosos inductores del calentamiento global, pues “atrapan” miles de veces más calor en la atmósfera de la tierra que el dióxido de carbono (CO2) y tienen una larga permanencia en la atmósfera.
• ¿Qué es el Protocolo de Montreal?
El Protocolo de Montreal es un tratado internacional el cual entro en vigor en 1989 y fue creado para limitar la producción de varias substancias que representaban un daño en la capa de ozono.
Gracias a ese tratado, el agujero en la capa de ozono se ha recuperado lentamente y estudios indican que se recuperará completamente entre los años 2050 y 2070.
• ¿De qué manera modificaron ese tratado?
La meta del nuevo acuerdo es de reducir el uso de los HFCs en todo el mundo, pero eso tomará mucho tiempo
Por lo pronto, los puntos principales de este acuerdo son:
• Los países más ricos del mundo, Estados Unidos y los países de la Unión Europea, congelarán la producción y consumo de los HFCs para el 2018
• El grupo de los demás países, que incluyen a China, Brasil, y el resto de África entre otros, dejarán de usar HFCs para el 2024
• Por último, un pequeño grupo de los países más calientes del mundo como India, Pakistán, Irán, Arabia Saudita, y Kuwait, requieren detener el consumo de HFCs para el 2028.

El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, declaró lo siguiente:
“El acuerdo de hoy concluye 10 días críticos en nuestro esfuerzo mundial para combatir el cambio climático. Estos acontecimientos nos muestran que, aunque la diplomacia nunca es fácil, podemos trabajar juntos para dejarle a nuestros niños un planeta que es más seguro, más próspero y más libre que el que se nos dejó a nosotros.”
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