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Herramientas esenciales para sistemas con R-410A: Manómetros y Tanque de recuperado.

Herramientas esenciales de servicio para sistemas con Refrigerante  Genetron® 410A: Los Manómetros y El Tanque de recuperado.

Como lo platicamos en artículos anteriores (Preguntas Frecuentes acerca del Refrigerante Genetron® 410A), a nuestro país están llegando cada vez más equipos con gas refrigerante R410a, y para su servicio e instalación es recomendable usar los manómetros especialmente diseñados para este gas de alta presión R410A.

Muchos de nosotros utilizamos los manómetros convencionales y los usamos indistintamente para todo tipo de equipos, con la excusa de hacerlo “por practicidad”.

 

LOS MANÓMETROS

Es muy común que usemos los mismos manómetros para distintas tareas: ya sea que revisemos un aire acondicionado con  R22, chequemos las presiones de un refrigerador que funcione con R 134a o bien para realizar la carga de refrigerante a ‘racks’ de refrigeración con R 404A; en todos estos casos no tendremos problema alguno al hacerlo dado que las presiones de estos equipos (debido al tipo de gas que usan) se encuentran dentro de los mismos parámetros de medición.

Los manómetros para R410a no son los mismos que para los casos anteriormente mencionados, a continuación te hacemos unas recomendaciones de la herramienta específica para usarse en equipos del gas refrigerante R-410A, esto es lo que hay que verificar con el fabricante de los manómetros:

 

Características de los Manifold diseñados con especificaciones para el manejo de Gas Refrigerante R410A:

Genetron Quimobasicos Manifold R410A

EJEMPLOS DE MANIFOLDS PARA MANEJO DE REFRIGERANTE R410A

  • 800 PSIG en el lado de alta
  • 500 PSIG en el lado de baja
  • Mangueras diseñadas para R 410A, debemos notar que en algunos casos las tres mangueras son de color negro, esto se debe a que el material con que están fabricadas asegura las presiones de trabajo necesarias.

 

 

EL TANQUE DE RECUPERADO

De similar manera, para recuperar el refrigerante residual se debe tener un tanque de recuperado. Este tanque de recuperado debe cumplir con la especificación de presión de trabajo de por lo menos 400 PSIG (DOT 4BA400 o DOT 4BW400) y una configuración de válvula de alivio de por lo menos 600 PSI.

El no utilizar el cilindro adecuado para esta tarea resulta extremadamente peligroso y compromete la seguridad personal y de los bienes tanto del técnico como del cliente.

El tanque de recuperado es una herramienta necesaria de todo técnico profesional y responsable pues garantiza que no se contamine el ambiente al no ‘ventear’ refrigerante a la atmosfera, además de que puede ser una forma de economizar pues en algunos casos este mismo refrigerante pudiese volver a ser utilizado.

En el tanque de recuperado que utilicemos para recuperar Gas Refrigerante R410A hay que tener en cuenta lo siguiente:

Ilustración: Cilindro de Recuperado

Ilustración: Elementos de un Cilindro de Recuperado

  • En algunos casos los tanques traen un sensor de recuperado para no exceder más del 80% del refrigerante que se desea recupera.
  • Debemos siempre de ETIQUETAR el tipo de refrigerante que contiene el tanque o cilindro de recuperado así como la cantidad y la fecha en la cual se recuperó.
  • No debemos de mezclar Gases Refrigerantes.
  • Debemos de mantener nuestros tanques de recuperado en un lugar fresco, limpio y sin humedad.
  • Por ningún motivo debemos exceder la capacidad de llenado.

 

Además de lo anterior es sumamente importante conocer y haber leído las especificaciones del fabricante del equipo, para estar al tanto sobre que otro tipo de cuidados se debe tener con el tanque con que estemos trabajando.

En Quimobásicos esperamos haber resuelto dudas que te ayuden en esta publicación de nuestro Blog.

No olvides que en Quimobásicos estamos muy interesados en saber más acerca de tu experiencia así como de los temas que desees que escribamos; por favor no dejes de consultar cualquier duda al respecto en la sección de comentarios o a través de nuestras redes sociales Facebook y Twitter.

 

 

MANEJO SEGURO DE GASES REFRIGERANTES

Grado de seguridad en gasesEl manejo de sustancias químicas (como son los gases refrigerantes) sin la capacitación adecuada sobre su uso pudiese llegar a significar riesgos para la salud de los trabajadores, a continuación te proponemos algunas recomendaciones generales para minimizar el riesgo de accidentes por contacto inadecuado.

Uno de los principales problemas a los que se enfrentan los trabajadores que se desempeñan en el sector de la refrigeración es la seguridad y prevención de accidentes; esto es porque desafortunadamente en México la mayoría de las veces no se cuenta con la capacitación necesaria ni con el equipo adecuado para situaciones de emergencia.

La Secretaría de Salud estima que en todo el país, más de 32 millones de trabajadores se encuentran expuestos a 650 mil productos químicos peligrosos, tales como gases refrigerantes en más de 3 millones de lugares de trabajo.

Al trabajar con sustancia químicas, incluyendo a los gases refrigerantes, los trabajadores pudiesen inhalar vapores, humos o sustancias las cuales en altas concentraciones entran al organismo hasta llegar rápidamente a los pulmones, la sangre y otros tejidos; en estos casos, la hemoglobina entrega menos oxígeno al cerebro y al corazón pudiendo ocasionar que éstos no funcionen normalmente. El dióxido de carbono, el monóxido de carbono y el nitrógeno son ejemplos claros de sustancias peligrosas cuando no se manipulan correctamente.

Cuando técnico es expuesto sin protección adecuada a altos niveles de estos gases puede experimentar dificultades al respirar o ligeros dolores de cabeza como primeros síntomas, los cuales se intensifican si la persona está haciendo alguna actividad física o tiene el corazón y los pulmones débiles, hasta llegar a provocar asfixia.

Para evitar diversos accidentes, se requiere un buen plan de trabajo para instalaciones donde se manejen sustancias nocivas para la salud o el medioambiente, por ello, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social se encarga de crear normas para que Lee el resto de esta entrada

La electricidad y los equipos de Refrigeración y AC

Sistema Eléctrico de un AC

Como ya se había comentado en publicaciones anteriores, es sumamente importante saber interpretar los diagramas eléctricos de los sistemas de refrigeración y aire acondicionado si deseamos asegurar un buen diagnóstico previo a proceder a la reparación de los mismos.

Las siguientes son recomendaciones elementales para prevención de sobrecalentamiento de los sistemas basados puramente en atención al detalle y cuidado de principios elementales.

Lo primero que debemos hacer es tener frescos nuestros conocimientos de electricidad básica, así como de voltajes, amperajes y Ohms. Recordemos que la electricidad funciona de forma similar al flujo de agua en una tubería, por lo que debemos cuidar que el flujo de la corriente eléctrica hacia los equipos y piezas eléctricas suceda de manera óptima (motores de condensador, motor del compresor, tarjetas electrónicas, termostatos, contactores, etcétera).

Cada vez que se realice un mantenimiento preventivo mecánico también se debe revisar minuciosamente el circuito eléctrico. Una inspección visual es muy recomendable, esto porque hacerla nos ayudara a identificar las condiciones del cableado, y ayudará también a identificar si es necesario cambiar algún tramo de este o todo el cable, todo dependiendo de la magnitud de los daños o afectaciones que encontremos.

Algunos detalles clásicos muy comunes son: el que la línea de bobina de contactor en ocasiones vienen de transformada de 220 vca / 24 vca, control al termostato, si esta se encuentra dañada no enviara la señal al equipo y este no funcionara.

También es común que haya líneas recalentadas (cables), los cuales presentan su capa de aislante con grietas o secciones quebradizas por el uso o exposición a la intemperie, lo que puede provocar cortos circuitos en la unidad; también es común encontrar que los tornillos del contactor o ‘breaks’ se hallen flojos Lee el resto de esta entrada

La importancia de la capa de ozono.

La capa de ozono

La capa de ozono

¿Por qué es tan importante cuidar la capa de ozono?

La capa de ozono es una capa protectora que tiene la tierra y que se expande alrededor del globo terráqueo a unos 50 km. como si fuera una burbuja sobre el nivel del mar, filtrando los rayos ultravioleta UVB que son nocivos para el ser humano, animales y plantas afectando el ADN y causando graves daños en la vida sobre la tierra.

Cuando el agotamiento de las moléculas de ozono es mayor que la producción natural de las mismas, se produce un efecto llamado déficit de ozono, lo que produce una reducción de su capacidad protectora y de filtro de los rayos UVB.

El ozono es un gas que está formado por moléculas de ozono y moléculas de oxígeno, las moléculas de oxígeno reaccionan para formar moléculas de ozono y viceversa, si la cantidad de moléculas de ozono que se descomponen es igual al número de moléculas que se forman, se dice que la reacción está en equilibrio dinámico.

Efectos que produce la disminución de la capa de ozono en la salud

La reducción de la capa de ozono produce efectos irreversibles y graves en la salud de los seres humanos y los demás seres vivos Lee el resto de esta entrada

Importancia de los Filtros de Aire.

Filtros de Aire

Filtros de Aire AC

En todos los equipos de aire acondicionado, incluyendo AC Automotriz, se debe pasar el aire de entrada al evaporador por un accesorio que se llama filtro de aire. La función de este filtro de aire es retener todas las impurezas que pudiera traer este aire, tales como polvo, polen, pelo de animales, hasta malos olores.

Regularmente un filtro de aire lo encontramos en forma de malla o cedazo, el filtro de aire busca prevenir degradación en el confort como serían; Malos olores, enfermedades respiratorias, alergias, presencia de ácaros o partículas de suciedad que afectan la piel de humanos y mascotas; así como afectaciones que impacten el desempeño de los equipos como podrían ser; Moho en el evaporador, grasa ambiental  o hasta daños severos en piezas como el compresor a la llegada del líquido, lo que provocaría que el equipo no enfriase lo suficiente o inclusive un gasto de excesivo de energía como consecuencia de un esfuerzo extraordinario del equipo.

Tipos de filtro.

Dada la importancia del conocimiento acerca de los filtros de aire tanto en el correcto funcionamiento de los equipos como en el cuidado de la salud, nos dimos a la tarea de describir las características principales de los tipos de filtro más relevantes de entre la gran variedad existente en el mercado.

Encontramos que en los sistemas de paquete, hallamos filtros de tipo “fibroso” o también comúnmente llamado “desechable”, los cuales no son más que de un filtro de cartón con relleno Lee el resto de esta entrada