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Lineamientos para el reemplazo de refrigerante
Segunda parte
Antes de hacer cambios, de refrigerante en los sistemas ya sea con Genetron 407C o Genetron 422D, registre los datos operativos actuales del sistema. Corrija cualquier deficiencia y registre la información final como la base de referencia del rendimiento. Los datos deben incluir mediciones de temperatura y presión a lo largo del sistema, incluyendo el evaporador, succión, descarga del compresor, condensador y el dispositivo de expansión. Estas mediciones serán de utilidad cuando se ajusta el sistema con un refrigerante GENETRON alternativo.
Lineamientos para el reemplazo de refrigerante en aire acondicionado a base de HCFC
Primera parte
HCFC-22 a Genetron 407C/Genetron 422D
El HCFC-22 es un refrigerante eficiente de alta capacidad utilizado en un gran número de sistemas de aire acondicionado. La mayoría de estos sistemas utilizan lubricantes a base de aceite mineral. Debido a la retirada gradual de los HCFCs, los propietarios de instalaciones están considerando modernizar sus sistemas por refrigerantes alternativos. La selección de estos refrigerantes depende parcialmente en los objetivos de la modernización, mismos que pueden incluir factores tales como eficiencia, costo inicial, Potencial de Calentamiento Global (GWP –por sus siglas en inglés) y capacidad.
Los técnicos de servicio podrán modernizar los sistemas de aire acondicionado existentes hacia el Genetron 407C o Genetron 422D siguiendo las recomendaciones del fabricante y los lineamientos aquí indicados.
Si bien esta información puede servir como guía general, no debe sustituir las recomendaciones específicas del fabricante del equipo. Además, el proceso de modernización es diferente para cada sistema. Como la condición y configuración puede ser diferente a las de otros, las acciones de modernización que se aplican a uno de ellos no necesariamente tendrá el mismo nivel de éxito que el otro. Por ello, se exhorta a pedirle al fabricante del equipo información detallada.
Un día de trabajo de los técnicos certificados
Un día en la vida de un técnico de servicio de refrigeración o de aire acondicionado proporciona una gran cantidad de tareas diferentes. Estas tareas incluyen trabajar con una variedad de refrigerantes. El técnico certificado tiene un gran ramo que puede abarcar desde sistemas de supermercados / AC Confort / Refrigeración Domestica / AC Automotriz, etcétera.
Algunas veces para el técnico la carga de trabajo es de alrededor de 30 por ciento de refrigeración como sistemas de supermercados y el 70 por ciento de sistemas de confort, o en algunos casos, equipos como estaciones de servicio, máquinas de hielo, entre otros.
Sus tareas diarias incluyen el control de mantenimiento preventivo mensual, el cual debe ser muy minucioso sobre todo detectar las fugas de refrigerante (tal vez la parte más crítica de un mantenimiento preventivo), la limpieza de los condensadores de las unidades, los filtros de aire en las manejadoras, verificar el flujo de aire de los ductos, mantenimientos de los motores de las unidades, entre otros.
Básicamente, un control de mantenimiento preventivo ayuda a evitar que pequeños problemas se conviertan en desastres. Encontrar una pequeña fuga puede llegar a ser una llamada a media noche (atención al cliente 24/7), además incluye el trabajar con una serie de diferentes refrigerantes.
El Mercado de los refrigerantes en México es:
Por esta razón debemos buscar siempre ser técnicos certificados, porque al final del día, el servicio que ofrecemos siempre será una satisfacción.
La acidez de lubricantes en los sistemas
El lubricante o aceite que se encuentra en las instalaciones de refrigeración y aire acondicionado puede sufrir un cambio de composición llamado acidez.
Ésta puede ser causada por diferentes variantes y puede provocar daños como el compresor quemado, filtro desecante obstruido, paro de equipo no deseado, que en algunos casos es muy costoso por paro de planta, y otras causas más.
Industria en Refrigeración es precavida con el R-22 disponible y tiene suficiente gas refrigerante.
Aunque todavía quedan varios años antes de que se agote el HFC R-22, y en México esté garantizado su abasto hasta el 2030, el inventario actual del refrigerante más popular de la industria sigue siendo abundante a pesar de que la producción e importación bajaron más de 40 por ciento en dos años.
Las razones incluyen un aumento en producción permitido por la EPA (Agencia de Protección del Medio ambiente) sólo para el 2013, el clima cálido, menos equipo de R-22 que llega al mercado, y el uso de alternativas de HFC existentes en equipos R-22.
Reglamento de la EPA
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