Cuarta Parte

Después de haber modificado el sistema con la opción que usted eligió, ya sea con Genetron® 407C o Genetron® 422D, se debe poner una etiquete en el sistema con el tipo de refrigerante específico, esta información debe traer el tipo de lubricante por su nombre comercial. Esto sirve para que en el futuro se utilicen el refrigerante y lubricante apropiados en los trabajos de servicio al sistema.

 Lista de verificación de la modernización

1. Registrar datos de referencia del desempeño original del sistema
2. Recuperar la carga del refrigerante empleando el equipo de recuperación apropiado
3. Registrar la cantidad de refrigerante recuperado
4. Elegir el lubricante del compresor, Consultar los datos del fabricante del compresor para verificar el grado de viscosidad para usar con Genetron® 407C / R-422D
5. Genetron® 422D Uso de aceite POE mejora el retorno de aceite de ser requerido
6. Genetron® 407C requiere cuando menos el 20% de aceite POE
7. Medir la cantidad (volumen) de lubricante retirado
8. De ser necesario, drenar el lubricante existente de los compresores, separadores y depósitos de aceite
9. Recargar el sistema con lubricante Poliolester si usted optó por el  Genetron® 407C; use la misma cantidad (volumen) a la que fue retirada
10. Evaluar los dispositivos de expansión, consultar las recomendaciones de los fabricantes de válvulas. Por lo general, no se requiere cambiar
11. Cambiar los filtros secadores y filtros de succión
12. Realizar una revisión del sistema para detectar fugas
13. Evacuar el sistema
14. Cargar el sistema con el nuevo refrigerante. En el caso de Genetron® 407C / 422D, retirar sólo el líquido del cilindro de carga
15. La carga inicial debe ser aprox. 85% de la carga R-22 por peso; registrar la cantidad del refrigerante cargado
16. Ajustar la carga de refrigerante de ser necesario por incrementos de 5% del peso de la carga original
17. Etiquetar los componentes y el sistema con el tipo de refrigerante y lubricante

**Dividir por 7.48 para convertir a libras / gal

«RECUERDA QUE NO SIEMPRE ES LA MEJOR OPCIÓN HACER UN REEMPLAZO DE REFRIGERANTE,

LA PÉRDIDA DE CAPACIDAD Y EFICIENCIA SE DEBE CONSIDERAR”