Durante los últimos años la relación de refrigerante – lubricante ha tomado gran importancia cuando se habla de ellos durante las charlas y capacitaciones los técnicos de refrigeración y aire acondicionado, por lo que su análisis de comprensión se ha hecho un tema que siempre se presenta y que debemos tener muy claro.
El cese de producción establecido por el Protocolo de Montreal para los países del Artículo 5° iniciará para sustancias HCFC a partir del año 2013 y finalizará hasta el año 2030, en esta salida paulatina debemos destacar las opciones de nuevos refrigerantes y no olvidar las características del refrigerante a sustituir, en este caso al R 22, las cuales son Capacidad de Enfriamiento y Eficiencia Energética, Flujo Másico y costos de adaptación (aceites, etc.) hoy podemos ver nuevas series de refrigerantes que no contienen cloro y con bajo GWP (Potencial de Calentamiento Global) de 4 a 11 días de vida en la atmósfera a diferencia de otros refrigerantes, en Quimobásicos nos preocupamos por nuestro ambiente por eso tenemos toda la gama de refrigerantes, provisionales, definitivos, así como los nuevos Genetron 1234yf desarrollado para A/C Automotriz y como el Genetron 1234ze para refrigeración media/baja temperatura.
Al elegir un refrigerante para nuevas instalaciones de refrigeración en supermercados o reconversiones de HCFC R-22, seleccione el refrigerante de más alto rendimiento para temperaturas bajas y temperatura media: Genetron Performax™ LT es un refrigerante con clasificación ASHRAE A1 (baja toxicidad y no inflamable).
Por décadas los refrigerantes se han venido desarrollando para la comodidad de nuestra vida y conservación de nuestros alimentos, existen varias generación que están tomando la pauta en mejorar la debilitación de nuestra capa de ozono y minimizar la afectación del calentamiento global, los CFC´s fueron la segunda generación de refrigerantes, seguido de los HCFC, HFC y una última generación conocida como HFO.
El nombre comercial del R410A en la Marca Genetron® se conoce como «Genetron®AZ-20»
1. Se puede reconvertir una instalación de R22 a R410A?
NO. El R410A es un refrigerante de características muy distintas al R22 y los equipos que funcionan con este refrigerante (R410A) son de características muy distintas, incluyendo los aceites.
2. ¿Qué ocurre si en un equipo de R22 se carga con R410A?
Además de producirse baja producción de frío, el daño más severo será en el compresor por falta de lubricación al no ser miscible el R410A con el aceite alkilbenceno del equipo, se puede producir la rotura mecánica del compresor y otros elementos del equipo por el incremento de la presión.
3. ¿Cuál es la presión del R410A?
El R410A es uno de los gases refrigerantes con mayores presiones, el incremento es aproximadamente un 60% superiores a las del R22.
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